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廣西打造制造業十大現代化支柱產業,憑什麼行?

2026年04月11日09:38 | 來源:廣西日報
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今年是“十五五”開局之年。實現經濟高質量發展,開局之年就要抓重點。於廣西而言,抓制造業是應有之義。

4月10日召開的全區推動“十五五”經濟高質量發展打造制造業十大現代化支柱產業大會,吹響了加快實現“工業強桂”戰略目標的號角。

為何是制造業?

廣西是全國產業版圖的重要一環,在服務國家重大生產力布局、構建全國產業鏈供應鏈中有著獨特的使命和作用。

但是,當前廣西傳統產業佔全區規上工業增加值比重近80%,戰略性新興產業增加值佔GDP比重僅為全國的一半,制造業整體實力仍然偏弱,在產業集群、能級和核心競爭力方面,與先進省份存在較大差距。

壯美廣西,不能隻有山水之美,更要有產業之壯。新中國成立以來,廣西制造業發展總體經歷了從無到有、從小變大、從大向強的“三步曲”。

工業強桂,一直是廣西人的夢想。如何把夢想變成現實?答案是推動制造業高質量發展——作為實體經濟的根基,制造業是廣西由“形”到“實”、由“量”到“質”跨越的關鍵支撐。

加快打造制造業十大現代化支柱產業,是國家之需、立區之本、強區之路、富民之舉,也是廣西與全國同步實現現代化的必由之路。

廣西打造制造業十大現代化支柱產業,憑什麼行?

身處國內國際雙循環的交匯點,廣西手握區位、資源、政策等多張王牌,正在迎來歷史最好發展時期,完全有基礎、有條件、有底氣把制造業十大現代化支柱產業打造好。

廣西區位優勢得天獨厚,“一灣相挽十一國”,是西部陸海新通道的關鍵樞紐,平陸運河建成通航后,將徹底打通江海聯運大通道,為大運量制造業提供低成本、高效率的物流支撐。

廣西資源稟賦充沛,有色金屬、水資源、生態資源、海洋能源、清潔能源等,是支撐有色金屬及關鍵金屬、先進鋼鐵材料、林產加工及紙業等產業發展的“富礦”。

廣西產業鏈條逐步向精深加工延伸,數字化轉型躋身全國進步最快省份之列,政策紅利疊加發力,為產業集聚、項目落地提供有力保障……

打造制造業十大現代化支柱產業,廣西不貪多求全、不照搬照抄,而是立足實際、創新路徑,打破傳統、新興與未來產業的界限。

如何讓制造業十大現代化支柱產業從戰略可能變為現實可行?大會作出明確部署——

以“灣區經濟”引領制造業向海集聚﹔

以“地瓜經濟”驅動制造業內外聯動﹔

以“嫁接經濟”激發制造業融合創新﹔

以“藍海經濟”搶佔制造業未來新賽道。

具體到十大現代化支柱產業——

有色金屬及關鍵金屬材料產業:要突出建設南丹關鍵金屬高質量發展綜合試驗區,以高端化、智能化、綠色化、規模化、園區化發展為引領,加快打造萬億元產業。

先進鋼鐵材料產業:要推動轉型升級,提升精深加工能力和短流程競爭力,更好實現差異化發展。

現代綠色化工產業:要推進化工園區規范建設,積極爭取國家布局發展一批重大生產力項目,依托臨港優勢推動煉化一體化升級,加快構建跨境產業鏈供應鏈。

人工智能及新一代信息技術產業:要緊扣面向東盟的人工智能國際合作高地建設,用好南寧國際通信業務出入口局等平台優勢,統籌推進技術攻關、場景應用、生態構建與安全治理。

機械及高端裝備制造產業:要開拓國際市場,鞏固擴大內燃機、裝載機、挖掘機等傳統產品市場份額,積極布局農機裝備、海洋裝備、低空經濟、商業航天等新賽道。

新能源汽車及電池產業:要做強做優上汽通用五菱、華友鋰電材料等鏈主企業,推動產業鏈協同集群發展,構建自主可控的技術創新體系。

食品加工產業:要堅持一二三產全鏈條協同發展,因地制宜建設一批縣域特色產業集群、培育一批鏈主龍頭企業。

林產加工及紙業:要推動產業鏈向精深加工和終端制造延伸,統籌好國內“兩個市場”穩定原料供應,推進綠色轉型低碳發展。

生物醫藥及健康產業:要充分發揮動植物藥用資源優勢,加快培育龍頭企業,加大科技創新力度,推動一二三產聯動發展。

綠色建材產業:要引導企業主動適應市場變化,加快提升產品質量和核心競爭力,積極拓展區內外市場。

方向已明,路徑可循。

打造制造業十大現代化支柱產業,是一場攻堅戰、持久戰。這仗怎麼打,關鍵看指揮、看協同、看保障。當前,廣西已建立“五個一”工作推進機制,就是要統一指揮、聯合作戰,加強政策協同和工作協同,著力整合資源,集中力量攻堅,解決好跨區域、跨部門的重大事項,確保每場戰斗打出氣勢、取得勝利。

奮進的號角已經吹響,制造業十大現代化支柱產業的空間布局、發展目標、重點任務和項目支撐,正在進一步明確和細化中。

站在新的歷史起點上,唯有讓制造業十大現代化支柱產業真正立起來、強起來,實現向新向智向綠躍升,才能為奮力譜寫中國式現代化廣西篇章提供堅實物質技術基礎,在制造強國建設的主戰場中展現廣西作為、貢獻廣西力量。(記者 龔文穎 陳貽澤)

(責編:李敏軍、陳麗冰)

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