日前，裝載有4個外貿集裝箱貨物的鐵路班列經貴港海關監管后，從羅泊灣海關監管作業場所發車駛往廣州南沙港碼頭，最終出口海外，這標志著“灣港通”多式聯運模式在貴港市順利落地運行。

貴港市外貿企業主要依托香港、深圳、廣州、欽州等地的港口開展進出口業務，普遍面臨跨境聯運成本高、用箱費用高、物流效率低等物流難題。為此，貴港市以海關總署今年啟動進出口貨物海鐵聯運、水水中轉多式聯運監管模式試點為契機，結合轄區外貿產業發展以及企業進出口物流需求，推動“灣港通”多式聯運模式改革。

3月27日，貴港海關關長方敏介紹，在該模式下，貴港外貿進出口企業僅需通過國際貿易“單一窗口”向海關傳輸一份多式聯運申請單，就可以實現“一次申報、一單貫通”，企業申報數據更簡潔，辦理通關手續更便捷、物流操作選擇更靈活。

據初步測算，該新模式可有效降低企業物流成本10%—25%，並為每票外貿貨物節省約2天通關時間，打通了沿海港口、邊境口岸與內陸腹地之間的高效物流通道，實現“內河+鐵路+海港”深度聯動，切實為轄區外貿企業減負鬆綁、賦能增效。截至目前，貴港海關已審核通過4家多式聯運運營人及其代理人、1家多式聯運場所經營人的備案申請，為“灣港通”多式聯運模式落地運行提供堅實保障。（記者周珂 通訊員易舟琴）