平陸運河三大樞紐全部通電就位
訂閱已訂閱已收藏
收藏
3月19日,在平陸運河企石樞紐,工人們在重達數百噸的人字閘門上對設備進行檢查,為即將到來的閘門無水開啟與閉合聯調運行做准備。記者周軍攝
“企石樞紐成功接火送電,標志著平陸運河青年、馬道、企石三大樞紐全部‘通電就位’。”3月23日,南方電網廣西欽州供電局市場營銷部經理黃瑞藝說,青年樞紐於1月30日送電成功,馬道樞紐於2月8日送電成功。三大樞紐相繼“來電”,為船閘啟閉系統、監控調度平台、防洪排澇設施等核心設備啟動帶電調試提供了基礎條件。
帶電接火送電,是電力施工中風險高、組織嚴密、極具“儀式感”的環節。3月20日14時,在平陸運河企石樞紐建設現場,南方電網廣西欽州靈山供電局的帶電作業人員帶著全副絕緣裝備,在絕緣斗臂車的托舉下,於高空中展示“帶電接電”絕活。絕緣層剝離、引線固定、緊固螺栓……帶電作業人員如同嚴謹的外科醫生,用絕緣工具細致地為線路進行“搭橋”手術。經過2個多小時的精准操作,最終完成接火通電。
“我們把服務做在需求前面,確保每個樞紐送電時間較原計劃提前至少10天,為保障平陸運河沖刺通航試運行提供電力保障。”黃瑞藝介紹,面對工期緊、地形復雜、跨區域協調難等問題,該局堅持“快裝、快接、快送”原則,打破常規流程,創新推行“分段驗收”模式,完成一段、驗收一段、送電一段,變“整體等完工”為“局部先投運”。通過建立“發現、交辦、處置、反饋”閉環機制,高效化解了邊施工邊驗收、優化分布式光伏接入等8項技術與協調難題,整體送電周期壓縮超12%。
據悉,自平陸運河開工建設以來,欽州供電局緊盯電力設施遷改、施工項目(安置點)用電、電網規劃建設“三件事”,全程為運河建設及運河經濟帶發展提供堅強電力保障。截至目前,該局累計完成114條電力線路261處電力設施遷改,完成率98%﹔成功為152個運河施工項目送電,送電容量超172.5兆伏安,有力支撐了關鍵節點的如期推進。(記者羅繼梅 通訊員曾衛敏)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注
































第一時間為您推送權威資訊
報道全球 傳播中國
關注人民網,傳播正能量