“3月份安全風險管控措施主要有以下幾個方面……”近日，湛江車站安全科助理工程師鐘慧梅站在講台上，條理清晰地為干部職工解析業務要點，語氣堅定、從容自信，絲毫不見半分怯場。八年深耕，鐘慧梅從一名青澀懵懂、手足無措的職場新人，成長為技術過硬、善帶團隊、勇於創新的青年骨干。

2018年8月，剛入路的鐘慧梅被分配到行車一線擔任信號員，面對復雜的站場布局、密密麻麻的規章條文，以及耳邊不斷響起的行車指令，這個初出茅廬的小姑娘一度陷入迷茫無措，甚至有過退縮的念頭。但看著身邊師傅們從容干練的工作狀態，一股不服輸的韌勁在她心中悄然升起。“別人能做好的，我也一定能做到，而且要做到更好。”她在心裡默默給自己打氣，從此踏上了勤學苦練的成長之路。

《技規》《行規》《站細》三本核心規章成了鐘慧梅最親密的“伙伴”，只要有空閑時間她就拿出來翻看、背誦，書頁被她翻得卷了邊，上面密密麻麻寫滿了批注和心得。白天，她緊跟師傅作業，睜大眼睛觀察每一個操作環節，手裡的筆記本記滿了作業流程、操作要點和注意事項，遇到不懂的問題，就追著師傅反復請教，直到徹底弄懂為止﹔夜晚，她一個人在宿舍反復默寫接觸網停送電明示圖，模擬行車組織流程，隻為了把指令聽准、進路排准、操作做准。經過長期摸索和總結，她提煉出“聽清指令、看清按鈕、找清進路”的“三清”工作法，有效降低了作業差錯率。

鐘慧梅的學習成效，在各類比賽中得以充分驗証。2020年，入路不到2年的她主動報名參加國鐵南寧局第八屆職業技能競賽。籌備期間，她每天泡在訓練場，反復練習操作流程，模擬競賽場景，針對薄弱環節查漏補缺、刻苦打磨。憑借扎實的業務基礎、熟練的操作技能和穩定的心理素質，成功斬獲單線自閉組助理值班員第四名的優異成績，獲評國鐵南寧局技術能手。那一刻，所有的辛苦與付出都有了回報。2023年，在國鐵南寧局“雙創對標·青年小班制”積分競賽中，她再次憑借過硬的業務實力，榮獲個人綜合第三名，再次証明了自己的成長與進步。

2025年6月，憑借突出的業務能力，鐘慧梅被委以重任，成為車站“海港情”創新工作室帶頭人。塘口站作為重要的分界口車站，日班平均本務機車換挂次數多，作業流程繁瑣，不僅耗時費力，還嚴重影響運輸效率，成為制約車站運輸生產的“堵點”。得知這一情況，鐘慧梅主動請纓，牽頭成立專項攻堅小組，下定決心破解這一難題。那段時間，她扎根塘口站，每天跟班作業、實地調研，詳細記錄每一個環節的耗時、存在的問題，深入分析車流分布、股道佔用情況和作業銜接難點。經過反復研討、多次優化，她牽頭制定出“優化車流調度、合理安排接發車與調車作業、規范作業人員操作流程、加大科技保安全設備投入”的綜合解決方案。方案實施后，塘口站機車換挂時長環比壓縮24.6%，極大提升運輸周轉效率，有效緩解了分界口運輸壓力。

此外，她還主動梳理排查現場作業中存在的“土規章、土規定”問題，結合規章標准和現場實際，提出優化車站停電揭示牌范圍、規范外勤接發車及列尾分工等10余項合理化建議，均被車站採納實施。同時，她牽頭工作室成員常態化開展質量管理活動，先后完成“提高分界口站列車開行效率”“壓縮換挂機車時長”等多個QC項目，相關成果多次榮獲國鐵南寧局質量管理活動成果獎。

隨著業務能力的不斷提升，鐘慧梅被任命為車站兼職教師，這讓她的“三清”工作法得以廣泛傳授，也讓她肩負起了培育新人、傳承技藝的重任。針對部分職工學習積極性不高、業務基礎薄弱等問題，她牽頭以“劃分學習小組、班組長包保、骨干結對幫扶”的方式，幫助指導1名職工成功考取技師資格，18名職工順利考取高級工資格。由於她教學細致、耐心負責，作風嚴謹、業務精湛，廣大干部職工都親切地稱呼她為“梅老師”，這份尊稱裡，飽含著大家對她的認可與敬佩。

從青澀學子到技術骨干，從單兵作戰到帶隊攻堅，從默默無聞到脫穎而出，鐘慧梅用實干成就成長，而關於新時代鐵路女職工的別樣芳華，她還在繼續書寫。（方麗麗）