在廣西寧福新能源科技有限公司二工廠車間，新投產的智能化生產線每分鐘能下線150顆40mm型號電池。記者陳可夫/攝

南寧成為比亞迪國內最大的電池生產基地。記者徐天保/攝

2月24日，位於南寧五象新區的南寧泰克半導體有限公司生產車間，身著防靜電服的工人們正在趕制訂單。這家廣西半導體存儲產業的重點企業，以滿產滿銷的奮進姿態開啟馬年生產新篇。

日前，南寧市兩會發布的政府工作報告，向全市人民交出了一份沉甸甸的“十四五”成績單，謀劃了一張清晰的發展路線圖。

2025年，全市地區生產總值沖到了6212.46億元，同比增長4.7%，成為廣西第一個跨過6000億元門檻的城市。

未來五年，南寧的雄心清晰可見：2026年，地區生產總值增長預期目標定為5%左右﹔扎實推進首府城市、華南地區重要的中心城市、全國性綜合交通樞紐城市、面向東盟開放合作的國際化大都市建設……

南寧還將“人工智能+”提升至前所未有的高度。建設南A園區及南A東盟谷，創建國家數據產業集聚區，其意圖不僅是培育新質生產力，更是要在面向東盟的科技合作中搶佔先機，讓人工智能賦能千行百業的內生動力借助“南寧渠道”轉化為輻射區域的競爭優勢。

1 強鏈建群 工業向新向優

宏偉的藍圖，需要堅實的產業根基承載。

近年來，南寧市開發區體制機制改革取得重大進展，三大國家級開發區更加聚焦產業發展，“一體兩翼”產業發展格局成型起勢，園區成為經濟增長主戰場，五象新區規模以上工業總產值突破500億元，東部新城規模以上工業總產值突破400億元，比2022年增長2.2倍、年均增速47.75%。

政府工作報告將首要的突破口，明確放在了“強產業”這一核心任務上。報告以“頭號工程”的定位，部署了推動工業向新向優的詳細路徑。

培育千億元級產業集群是首要任務。新能源產業方面，將推進弗迪三模塊、寧福新能源二工廠等項目投產達效，引進上下游產業鏈項目，提升建設全球重要的新能源電池產業集聚區。

“政府工作報告為新能源產業發展指明方向，讓我們倍感振奮、干勁十足。”南寧市人大代表，廣西龍源新能源有限公司黨委書記、董事郭磊表示，公司將為零碳園區建設提供解決方案，推動“源網荷儲”示范項目應用，構建“風光儲+算力”一體化示范項目，為東部新城提供清潔穩定綠電，以綠電賦能工業向新向優。

培育五百億元級產業集群同步推進。機械及高端裝備制造產業將圍繞軌道交通、新能源重卡等招引上下游企業。

總部位於青秀區的廣西美斯達工程機械設備有限公司，是一家專注履帶移動式破碎篩分設備研發制造的工程機械企業，也是國家級專精特新“小巨人”企業、廣西制造業單項冠軍企業，產品遠銷全球60個國家。

南寧市政協委員、廣西美斯達集團有限公司董事長黃康華表示，公司將加速推進美斯達跨境裝備產業園建設，構建“全球先進技術+中國產業資本+南寧制造+全球市場”的產業生態，加快打造面向全球的物料處理裝備全產業鏈集聚區。

2 AI賦能 加快智造升級

鏈條既強，何以向新？

答案藏在南A園區的布局裡，藏在“智改數轉”的浪潮中。創新，是南寧工業向新向優的關鍵一躍。

政府工作報告圍繞建設創新城市、智慧城市，提出一體推進教育科技人才發展，深入實施“人工智能+”行動，加快數字經濟、智能經濟、低空經濟發展。

“傳統制造業提質升級需要依托人工智能等技術，培育發展向新向優的‘AI+制造業’，形成‘基礎支撐—技術核心—場景落地’的完整產業鏈閉環。”南寧市政協委員、廣西和爾沃信息科技有限公司董事長楊培榕建議出台專項扶持政策，鼓勵制造業龍頭企業率先打造智能示范工廠、智能示范車間，為制造業裝上“AI大腦”。同時，完善數據共享機制，推進數據高效利用，打造供應鏈協同平台，以AI賦能產業鏈上下游鏈式轉型。

建設南A園區及南A東盟谷是核心抓手。南寧將實施人工智能鏈主企業培育計劃，大力招引大模型、語料、行業垂直應用等頭部企業，加快發展智能計算機、智能運載、智能穿戴設備等新一代智能終端制造產品。

創建國家數據產業集聚區是另一重點。南寧將支持五象雲谷、中國電信東盟國際信息園等算力中心建設運營，建設中國—東盟人工智能可信數據專區，推進南寧國際通信業務出入口局建設，發展跨境數據服務業務。

應用場景是AI落地的關鍵。南寧將開展人工智能應用場景“揭榜挂帥”，落地一批AI應用場景。

“中國茉莉之鄉”橫州市已構建“AI+種植+採摘+交易+生產+銷售”全鏈條智慧模式。大量茉莉花產區採用智慧種植系統，通過AI技術精准防控病虫害，節水節肥成效顯著，花農收益也得到提升。

“我們引進農夫山泉、張一元等茉莉花茶加工頭部企業，培育周順來、長海等本土企業，成為星巴克、瑞幸等新茶飲企業供應鏈的關鍵環帶。”南寧市人大代表、橫州市委書記梁楓介紹，目前該市共有茉莉花（茶）加工企業170多家，其中規模以上企業76家，全產業鏈綜合產值突破190億元，實實在在地帶動了34萬花農增收。

3 向海圖強 打造門戶樞紐

練好內功，揚帆出海。

開放，始終是南寧最大比較優勢，也是新質生產力的最終考場。

當創新的種子在南寧生根發芽，它渴望的是面向東盟的廣闊天地。

政府工作報告提出“堅持擴大開放，拓展面向東盟開放門戶”，突出向海圖強，進一步構建大樞紐、暢通大物流、發展大貿易、培育大產業。

推進多港聯動，做強物流樞紐是基礎。南寧將推進鐵路港、公路港、水港、空港等高效協同，開展南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設施建設工程、南寧（牛灣）至貴港3000噸級航道等項目建設。推動設立內河口岸，把南寧港打造成為平陸運河首發港，形成江海聯動、海鐵聯運、水陸並進、陸空銜接的大樞紐。

提升“一體兩翼”做優開放平台。南寧將高標准建設自貿試驗區南寧片區及協同發展區，圍繞貿易便利、跨境金融、數據流動等方面探索創新。

依托“南寧通道”，做大貿易規模。南寧將升級跨境電商綜試區，把東博會打造成東盟展會“國內首站”，推動“邕品好物”借助會展渠道拓展國內外市場。

發揮運河優勢，做實區域合作。南寧將以東部新城為重要載體打造首府向海經濟先行先試區，推動與北部灣沿海產業協同聯動發展。積極參與共建西部陸海新通道，加強與川渝、雲貴和海南等省份的物流互通、經貿往來和產業合作。

南寧市人大代表、廣西縱覽線纜集團有限公司原董事長徐洪虎認為，應強化頂層設計，爭取在更高層級上建立統籌協調機制，從國家戰略和自治區層面統籌中國—東盟航空航運港航與國際貿易樞紐建設。

“南寧有區位優勢，有平台資源，也有文化魅力。建議在服務細節、政策協同和品牌塑造上下功夫，讓南寧成為東盟游客的‘第二客廳’。”南寧市政協委員、台盟南寧市支部副主委陳宇航說。（記者 陳可夫 萬一鳴 陳思羽）