列車員正在幫旅客整理行李。吳飛攝

2月2日清晨，承載著旅客返鄉期盼的K4236次列車從南寧站緩緩駛出。這趟南寧客運段精准調配的春運臨客，以“親民票價”在桂浙之間旅客中備受青睞，成為春運期間一道溫暖的風景線。

“平價票”絕非噱頭，而是直擊需求的春運供給。“南寧至柳州7.5元、至桂林北12.5元、至杭州42元”，這份被旅客口口相傳的票價，是鐵路部門踐行初心“人民鐵路為人民”宗旨的具體體現，也是針對節前客流特點的“精准適配”。

“節前廣西往贛浙方向的務工返鄉流、區內短途探親流高度疊加，旅客既有‘走得遠’的需求，更有‘花得省’的期待。”列車長陳勝介紹，節前這趟列車從2月2日開行至2月12日，其初衷就是讓老鄉們春運出行“走得了”更“走得值”。

在南寧讀大學的柳州籍學生徐先生攥著7.5元的車票笑得合不攏嘴地說：“平時回柳州坐大巴要70元，性價比超高。”

從南寧返鄉的杭州池女士也算了一筆實惠賬，K4236次南寧至杭州票價42元，比同期普速列車便宜100多元，“省下的錢剛好給爸媽帶一些南寧特產”。

平價票價的背后，是不打折扣的暖心服務。“3:45叫班，4:15點名測酒，4:40登車整備。”副車長吳靜華的工作筆記本裡，密密麻麻記著K4236次列車的工作提示。為嚴格落實春運服務標准，確保臨客與圖定列車服務同質同標，讓旅客享受同等優質的出行體驗，該段上海二車間靶向施策，針對低站台安全乘降、大客流旅客幫扶引導、列車折返時間緊等風險項點，制定專項卡控措施並開展重點演練，讓旅客出行更安心、更舒心。

“這趟車旅客有扛著編織袋返鄉的務工者，也有趁春運錯峰出行的學生。”黨員列車員杜文煒總能敏銳捕捉旅客需求，看到扛編織袋的老鄉，主動上前幫忙把背包塞進行李架最內側，遇上帶娃的旅客，還能耐心講解洗臉台和廁所設備的使用方法。車廂裡的歡聲笑語，成了春運路上最動人的風景。

上海二車間主任梁日漢直言。這趟臨客K4236/5次穿梭在春運大潮中的列車，不僅算清了旅客的“省錢賬”，更算好了鐵路的“民生賬”，讓鐵路服務旅客的初心在千裡鐵道線上熠熠生輝。（吳飛）

分享讓更多人看到