1月29日，廣西國道358線“空天地”公路智慧巡檢與安全監測示范項目觀摩會在八橋養護站舉行。本次觀摩會由桂西公路發展中心主辦，廣西北投交通養護科技集團有限公司承辦，吸引了來自全國公路管養一線的100多名專家共同交流探討智慧養護的創新實踐。

廣西國道358線“空天地”公路智慧巡檢與安全監測示范項目觀摩會現場。梁子程攝

無人機巡檢體系：從“單點應用”到“全鏈覆蓋”

現場集中展示了無人機在公路管養中的全流程應用。搭載高清變焦、紅外熱成像及AI計算模塊的無人機，以70米高度對半徑5公裡路段實施高精度影像採集，可實時識別路面裂縫、坑槽、拋洒物等12類病害，並自動標注坐標生成研判報告。固定機巢自動巡檢演示中，無人機自主完成起降、充電與航線巡航，25分鐘即可完成以往3人半日的工作量，顯著提升邊坡等隱患的發現效率。在模擬突發場景中，系統可快速識別路面異物、生成工單並調度無人機喊話引導，實現從發現到處置的信息閉環。橋梁與邊坡檢測環節，激光雷達與多光譜傳感器融合應用，實現橋墩裂縫、支座位移及土質邊坡風險的精准判別，為科學決策提供可靠數據支撐。

無人機邊坡巡檢現場。梁子程攝

無人機日常巡查對拋洒物識別現場。梁子程攝

“空天地”一體化：從“被動應對”到“主動智防”

現場重點呈現了“空基—天基—地基”協同的智慧管養體系。空基以固定機巢與移動作業結合，對高風險路段每日兩頻次巡查，彌補衛星監測空檔。天基依托GNSS衛星遙感、北斗系統，定期對轄區國省干線公路進行大范圍掃描，對重點區域實現位移監測，提前預警滑坡、沉陷等災害。地基布設200余個物聯網傳感器，實時採集路面溫度、結構振動、滲水等信息，與空天數據融合分析。該體系運行半年來，國道358線管養效率提升40%，應急響應時間縮短60%，相關事故率下降28%，實現從人力驅動、事后處置向數據驅動、事前預防的轉型。

專家學者們正在交流公路智能設備。梁子程攝

專家學者正在交流檢E-智能多維道路檢測車的應用成果。毛慶輝攝

共探新局：從“現場觀摩”到“全域推廣”

此項廣西實踐提供了“科技+機制”雙樣本，相關經驗可在山區、臨水、臨崖公路等場景中推廣應用。下一步，廣西將繼續擴大“空天地”公路智慧巡檢與安全監測體系應用范圍，從國道358線試點延伸至多條國省干線﹔聯合高校設立智慧管養實驗室，攻關無人機續航、多源數據融合等技術﹔加強專業人才培養，通過系統培訓提升AI識別准確率提升至95%以上，推動形成“政府主導、企業參與、多方聯動”公路智慧管養新格局。

“賦能智慧交通，守護安全路網”。從國道358線的創新實踐到全區的推廣應用，廣西的公路管養以科技創新為驅動，扎實推進公路養護數智化轉型，為加快建設交通強國，提升公路管養現代化水平積累實踐經驗。（毛慶輝 唐俊）

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