當AI“闖入”西江水道，會碰撞出怎樣的火花？

以前船舶過閘很大程度上依賴人工調度，排長隊等候是常態，現在有了西江船閘調度智能體，單次船舶過閘用時減少4分鐘，船舶停時減少2小時。船主隻需打開“西江通”手機App，有關信息一目了然。人工智能為“智慧西江”注入了全新動能。

技術紅利直通生活生產，可觸可感，折射出科技創新與產業創新深度融合的無限可能。

2025年，科技創新這一關鍵變量轉化為高質量發展最大增量的生動事例每天都在八桂大地上展現。

有數據為証，2025年，廣西全社會研發投入增長9.3%，產業科技項目形成新產品、新技術、新裝置1344個，規上高技術制造業增加值增長25.2%﹔技術合同成交額突破1100億元，同比增長54.3%﹔入庫科技型中小企業3757家﹔新增新型研發機構18家。

向“新”謀遠，借“智”攀高。廣西在全局上謀勢，關鍵處落子。

布局AI，步步踩實，招招見功——

2025年以來，全區積極構建“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”人工智能發展路徑，《廣西科技創新七大行動支撐人工智能發展》穩步實施。短短半年時間，有色金屬、動力裝備、智慧水運等11個行業垂類模型“揭榜挂帥”項目取得突破性進展，有色金屬大模型帶動冶煉能耗降低5%以上。廣西人工智能實驗室建成運營，57名高水平科研人員（研發團隊）入駐。

AI賦能，場景先行。廣西組建人工智能場景創新研究院，結合各地優勢產業，對板材智能加工、紡織服裝智能升級等28個人工智能應用場景開展調研挖掘。

智聯東盟，內外貫通。建設面向東盟的人工智能創新合作高地有序推進，中國—東盟人工智能開源聯盟備受關注，8家東盟國家機構和34家國內企業參與其中。

高質量科技供給，成為產業升級利器——

在玉柴國六發動機五發生產車間，即使關了燈，車間的生產線也能自如地運作，傳統加工工廠需要100多人操作的車間，現在全部由機器人和自動化機床替代完成，效率提高90%以上﹔在北海市銀河芯片產業園的自動化生產車間，機械臂靈活精准高效生產出高精密芯片電阻器﹔在桂林藍宇，我國首條規模化民航輪胎生產線“火力全開”，自動化智能化水平大幅提升……

聚焦制造業支柱產業，科技“尖鋒”行動穩扎穩打。“智”造力量更足，創新靶向更准。

一張張亮眼成績單令人振奮。廣西組織10個產業鏈創新科技重大專項，以“一圖譜兩清單”，即產業鏈創新圖譜、產業技術問題清單、研發攻關任務清單，組織實施重大項目82項，突破重大技術102項。全區牽頭實施國家科技計劃項目12個，產業科技項目形成新產品、新技術、新裝置1344個。

創新平台體系建設風生水起，組建廣西海洋實驗室、廣西關鍵金屬研究院及實驗室，建設高端鋼鐵新材料、航空輪胎等廣西技術創新中心，挺起了廣西創新脊梁。

厚植沃土，推動創新資源向企業集聚——

企業的觸角最靈敏，能夠及時響應市場需求、引領創新方向。為此，廣西發揮企業“出題人”“答題人”“閱卷人”作用，支持企業牽頭組建高能級創新平台，主導產學研合作，最高給予5000萬元項目資金支持。

全區五成以上（55.0%）研發人員集聚於企業，六成以上（63.2%）有效發明專利出自企業，七成以上（77.3%）研發投入由企業主導，八成以上（81%）的產業科技項目由企業牽頭實施，企業創新活力迸發。

健全“科技型中小企業—高新技術企業—瞪羚企業—科技領軍企業”梯次培育機制，2025年，入庫科技型中小企業3757家，同比增長28.2%﹔備案高新技術企業1136家。

破冰提速，加快科技成果轉化落地——

4600萬元！這是廣西單項科技成果轉化的最高紀錄。廣西民族大學抗癌天然藥物成果轉化可謂名利雙收，激勵更多科技成果轉化落地。

破局開路，《廣西科技成果轉化三年行動方案（2025—2027年）》重磅推出，支持科技成果轉化“雙向揭榜”，給予最高1000萬元支持。

引入“活水”，首次制定“研發貸”貼息政策，啟動首期20億元科技成果轉化基金，擴大科技型企業低成本融資渠道。

破除“門檻”，創新“科創貸”和“研發貸”貼息政策，擴大“科創擔”“知識產權質押擔”等業務規模，給予科技型企業最高50%科技保險保費補貼。2025年，科技貸款余額6916.8億元，同比增長10.4%，10家主體共發行106.5億元科技創新債券﹔科技保險提供風險保障金額7557.7億元，同比增長11.6%。

如今，“十五五”開局之際，站在新的起跑線，科技創新與產業創新深度融合如何繼續加速發展？

自治區科技廳相關負責人表示，“十五五”期間，廣西繼續實施創新驅動發展戰略，加快實施《廣西科技創新七大行動支撐人工智能發展》《面向東盟人工智能賦能發展科技能力提升行動三年工作方案（2025—2027年）》，加強“人工智能+”應用攻關，奮力推進科技創新與產業創新深度融合，加快培育和發展新質生產力，建設高水平創新型廣西。（記者 李新雄）

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