歲末的八桂大地，寒意擋不住奮進的熱潮。桂北冷鏈物流分撥中心2號樓鋼結構施工現場，機械轟鳴、焊花飛濺，物產集團代建團隊與桂物金岸施工團隊晝夜奮戰，以實干搶抓項目建設進度。數十公裡外，桂林象胤汽車生活廣場工地渣土車來回穿梭，樁基機械聳立……一個個火熱推進的項目，繪就出廣西現代物流集團“十四五”奮進的發展圖景。

堅持“項目為王”的理念引領，廣西現代物流集團以“主動謀劃一批、儲備一批、建設一批”為實施路徑，加快走上高質量發展的“蝶變之路”。“十四五”期間，集團公司累計投資71.72億元，其中億元以上重大項目33個。這些重大項目支撐集團公司從傳統業態向現代化產業跨越發展，成為企業轉型升級的“助推器”，為完成自治區黨委政府賦予的使命任務作出了有力貢獻。

桂北冷鏈物流分撥中心2號樓鋼結構施工。廣西現代物流集團供圖

加快構建現代商貿物流體系

集團公司堅定不移做強做優做大物流主業。緊扣“一帶一路”和西部陸海新通道建設，圍繞廣西“一區兩地一園一通道”戰略任務，以“通道+樞紐+基地”為主線，快速投資布局一批重大物流設施項目，織就了一張覆蓋全域、聯通東盟的物流網絡。

北部灣畔，佔地600畝的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區（一期）崛起為國家骨干冷鏈物流基地，依托區位優勢與平台效能，吸引超100家水產加工、果蔬加工等企業入駐，加工能力達300噸/日，園區開行並常態化發運冷鏈專列、冷鏈航線共計26趟（次），運輸量達1.6萬噸，觸達長三角、成渝等國內重要經濟圈及東盟國家，當前正著力打造中柬農產品雙向對流分撥中心，有效提升跨境生鮮物流時效50%、降低成本20%，已成為聯通東盟與國內生鮮貿易的“黃金樞紐”，為區域經貿合作注入強勁動能。廣西桂林儲運園區加快轉型升級，於2024年成為桂林商貿服務型國家物流樞紐的核心承載區，通過“物流+特色產業”深度融合模式，打造多鏈條匯聚的樞紐節點，推動區域產業鏈協同發展。目前，集團公司在南寧、柳州、桂林、貴港、防城港等重要節點城市的多個現代物流園區連珠成勢、集鏈成群，加快產業能級蝶變躍升。

鄉間田野，集團公司“3+3”農村物流服務體系五年間從構想變為現實，成為助力鄉村振興的“產業引擎”。按照“鞏固一級樞紐基地運營，統籌布局縣域二級分撥中心，加密建設鄉鎮三級產地倉”的投資戰略，集團公司加快發展農村冷鏈物流，將物流服務直達田間地頭。南寧上林縣產地倉項目配備國內先進的初級農產品熱泵型烘干生產線，可實現對多種香辛料、中藥材、果蔬等農產品進行加工烘干處理。這條日處理能力達200噸的產線，已帶動周邊農產品流通產值超10億元，讓“桂字號”農產品告別“豐產不豐收”的困境，成為服務廣西特色農業發展、助力鄉村振興的堅實力量。

廢鋼供應鏈年供應量突破1200萬噸，連續多年獲評“全國優質廢鋼加工配送企業”。廣西現代物流集團供圖

廢鋼產業鏈的崛起更是“十四五”期間的“亮眼答卷”。集團公司整合全國17個基地、超2.3萬家供應商，五年累計銷售廢鋼超5300萬噸，營收突破1400億元，貢獻稅收超100億元，規模穩居全國前列。這份成績背后，是為國家緩解鐵礦石進口依賴、保障鋼鐵行業原料供應的責任擔當，更是五年間減少碳排放8543.50萬噸的生態貢獻，書寫了“綠色物流”的生動實踐。

集團公司正加快推進中國—東盟（北海）國際水產城等一系列重大物流設施項目落地，持續擴大面向東盟的多式聯運、跨境物流園區等核心支撐布局，國際化步伐不斷加快。一幅“樞紐帶動貿易、產業反哺樞紐”的發展圖景，在一個個項目的支撐下愈發清晰。

貴港農林生物質能清潔集中供熱項目入選2023年自治區“碳達峰碳中和”典型案例。廣西現代物流集團供圖

擔當廣西綠色轉型“排頭兵”

“廣西生態優勢金不換”，項目是守護生態優勢的“責任載體”。“十四五”期間，廣西現代物流集團全力以赴服務“雙碳”目標，扎實落實“以舊換新”政策，先后組建成立自治區級生態環保產業平台廣西環保產業投資集團和全國首個省級循環產業平台廣西循環產業集團，推動生態治理與循環經濟項目落地，成為生態環境保護與低碳發展的先鋒隊、先行者。

廣西環保集團的成長發展，正是集團公司服務廣西綠水青山的生動縮影。五年間，222座污水處理設施在9市18縣（區）落地運營，年處理污水量近4400萬噸，農村人居環境持續改善。玉林歷史遺留礦山生態修復項目探索“生態治理+產業開發”新模式，德保縣重金屬污染礦坑重披綠裝，為全國礦山治理提供了廣西經驗。貴港農林生物質能清潔集中供熱項目入選自治區“碳達峰碳中和典型案例”，清潔能源光伏板塊7個子項目五年間總裝機容量超7000千瓦，年發電量約600萬千瓦時，減少二氧化碳排放約四千噸，以綠色能源項目助力國家“雙碳”目標落地。

巍巍山脈上，將矗立起隨風轉動的高大風電機組，實現綠色電能匯入電網——由廣西環保集團承接的百色、來賓等6個風電項目投產后年供清潔電能約11億千瓦時，相當於植樹611萬棵，為廣西打造綠色能源產業基地注入強勁動力。廣西垃圾焚燒飛灰集中處置中心成功入選國家區域處置中心，投產后年處理能力10萬噸，推動生態環境與農業面源治理協同發展。此外在治理層面，固廢全過程綜合管理雲平台已推廣至5個城市，生活垃圾收運處置業務覆蓋6市5區2縣，累計轉運垃圾69.3萬噸，為城鄉環境清潔提供堅實保障。

新建的廢舊物資深加工產線。廣西現代物流集團供圖

廣西循環集團加快構建覆蓋城鄉的再生資源回收體系，“十四五”期間著力打造廢舊回收與危廢收運“兩網並行”項目。構建規范化、智能化再生資源回收體系，廢舊電子電器拆解產能突破200萬台/年。“十四五”末新建四條廢舊物資深加工產線，廢舊物資的附加值平均提升20%以上。在各個生活小區、校園角落，“桂易收”平台的工作人員引導用戶將舊書本、廢塑料精准分類投遞，通過智能系統實現一鍵預約、上門回收——資源循環的理念正悄然融入日常生活。目前，該平台已數字化鏈接超2000個再生資源回收站點，注冊用戶已突破16萬人。同時，超14000個智能油桶、1000個智能回收站、25個危廢收集點及17個綠色分揀中心，共同織就一張觸達城鄉末梢的智能回收網絡，服務覆蓋6000多家產廢單位與16萬基層群眾，推動廣西固廢和危廢治理向數字化、智慧化持續升級，為“無廢城市”建設提供“廣西樣本”。

打造“汽車+”消費新標杆

“十四五”期間，廣西現代物流集團緊密圍繞服務國內國際“雙循環”發展節點的戰略導向，著力打造汽車生活服務綜合體，以“汽車+”創新模式激活消費潛力、賦能產業升級，已然形成拉動廣西區域經濟增長的新引擎。

“建設南寧五象汽車生活廣場，我們僅用18個月就完成了近15萬平方米主體建設和裝修。”廣西現代物流集團下屬桂物機電集團黨委副書記、總經理盧巧燕感慨。項目建設的“桂物速度”是集團公司攻堅克難、“以時間換空間”的生動縮影。這個總投資近10億元、佔地232畝的廣西首個大型一站式汽車文旅生活綜合體，五年間從一片空地成長為中國汽車流通行業二手車交易市場百強第9名，招商率高達98%，雲集37個新能源品牌、110家汽車相關企業，成為全區品牌最全、服務最集中的新能源汽車示范點和二手車頭部聚集地。

五象汽車生活廣場。廣西現代物流集團供圖

五年來，該園區持續打造“汽車生活服務生態圈”，累計帶動汽車銷售超過17萬輛、交易額超過360億元。先后舉辦“以舊換新”“汽車下鄉”等系列主題活動88場，掀起消費熱潮，強勢撬動超37億元消費增量，以項目為支點激活消費一池春水，為廣西消費升級澎湃注入強勁動能。創新引入車管分所，實現從“學車、選車、購車到上牌”的全流程一站式服務閉環，年均服務量突破百萬人次，讓便捷與效率觸手可及。

乘勢而上，順勢而為。集團公司迅速將“汽車生活廣場”模式復制推廣：桂林象胤汽車生活廣場、北海象胤汽車生活小鎮分別入選2025年自治區服務業發展專項投資項目、第二批自治區重大項目，實現全面動工建設﹔南寧江南象胤汽車生活廣場入選2025年第三批自治區重大項目，正加速推進，“金三角”戰略布局逐步成型。依托汽車生活園區打造的“汽車+”發展新模式，入選2024年度廣西改革攻堅優秀成果名單，成為全區唯一企業案例。

“十四五”期間，廣西現代物流集團依托重大項目建設，走出了一條快速轉型發展之道，集團上下已經凝聚了“抓項目就是謀未來”的發展共識，已經掀起了“實干為要 大抓項目”的建設熱潮。站在“十五五”的新起點，集團公司堅守“項目為王”理念，聚焦主責主業，深度融入平陸運河、粵港澳大灣區建設等重大戰略，正加快謀劃並實施布局一批強基礎、利長遠、增動能的大項目、好項目，在建設壯美廣西、服務國家大局的新征程上奮力書寫高質量發展的嶄新篇章。（莫檸萌 陳怡丹）

分享讓更多人看到