工作人員為打磨機做“全身護理”。

在國鐵南寧局桂林工務段富川線路車間的庫房門前，總有一個身影在鋼軌打磨作業結束后依然忙碌——富川鋼軌修理工區工長韋慶龍正專注地為打磨機做“全身護理”。他手持扳手精准拆卸外殼，用毛刷將油污粉塵清理干淨﹔隨后拿起潤滑油，均勻地涂抹在齒輪上，“涂多了，易粘灰和積油泥，齒輪卡殼會讓打磨力道不穩，既磨不平鋼軌還傷機具。”這是他深耕線路養護多年的經驗之談。

濾芯及時清理防粉塵磨損電機、砂輪片定期校准更換保作業精度，每一個保養步驟，韋慶龍都做得細致入微。“就像人要定期體檢，機具也得常保養，這是我作業的‘底氣’。”他常把這句話挂在嘴邊。

工作中，韋慶龍對作業標准的嚴苛早已深入人心——每次打磨后，他總會反復測量鋼軌數據。這讓班長林益東心生疑惑：“咱們作業這麼忙，機具只要能轉就先用著，保養晚點做不行嗎？”“當然不行！”韋慶龍當即啟動剛保養好的打磨機，平順有力的運轉聲清晰傳來，“你聽，保養好的機具振動小、精度高，還能延長使用壽命，這才是高效作業的關鍵。”

“原來‘工欲善其事，必先利其器’說的是這個道理！”林益東恍然大悟。從那以后，只要韋慶龍保養機具，他總會主動跟班學習、搭手幫忙。在韋慶龍的帶動下，工區裡“愛機護具”成為共識，他們用細心呵護機具筑牢作業根基，用精准打磨守護鐵路暢通，在平凡崗位上以匠心踐行初心，用實干詮釋勞動者初心。

胡正鑫、李國星 攝影報道

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