國道207線繞城東大坡鎮路段。向霖攝

10月19日，首屆中國“2025再生新材料大會”暨梧州市再生新材料產業招商引智懇談會在梧州開幕，為這座“國家城市礦產”示范基地搭建起產業對接與合作共贏的高端平台。作為再生資源加工產業集聚高地，梧州已形成特色鮮明的產業集群，而高效暢通的交通網絡正是產業蓬勃發展的重要基石。為護航大會順利舉辦，桂東公路發展中心提前部署、精准發力，重點對國道207線繞城東路段、國道321線藤縣至梧州路段開展路域環境專項治理，通過清理路域雜物、規范沿線設施、美化道路景觀等系列舉措，打造“暢安舒美”的通行環境，讓參會嘉賓直觀感受梧州公路與產業的雙向奔赴。

交通是產業發展的“先行官”，公路是物流運輸的“主動脈”。近年來，桂東公路部門深刻踐行從“服務公路”到“公路服務”的思想轉變，以梧州再生新材料產業需求為導向，不僅深耕養護主業，更主動延伸服務鏈條。科學養護上，桂東中心構建機械化與精細化並重的養護體系，推行層級化管理，形成全鏈條養護合力。鑒於各產業園周邊運輸車輛多，路面易出現裂縫、擁包、坑槽等病害，桂東中心科學部署，開展專項處治：用精銑刨技術平整路面擁包﹔根據裂縫寬度採用“開槽灌縫+貼縫”等工藝對路面裂縫進行修補﹔嚴格按規范修補坑槽、沉陷。同時，積極推動“四新技術”應用，裂縫處治用高性能灌封膠，預防性養護探索用新型材料，提升處治質量和耐久性，如本年度桂東中心於國道207線繞城東臨港經濟區附近部分路段開展修復養護工程，對路面進行重新鋪設，強化路基防護，修繕排水設施，並設置路面熱熔交通標線，重新設置護欄、輪廓標等交通安全設施，以進一步優化企業周邊的道路運輸環境，確保粵桂合作特別試驗區、梧州臨港經濟區、長洲區不鏽鋼制品加工園區等重點區域周邊國省干線公路始終保持良好路況。

在此基礎上，桂東公路部門以“公路通千企”專項行動為核心抓手，推動服務從“被動響應”轉向“主動靠前”：組建專項服務小隊，深入園區企業開展“一對一”走訪，累計收集再生資源運輸路線優化、貨運車輛臨時停靠點設置等需求建議23條：如今年，桂東公路發展中心通過優化國道207線與省道505線銜接，在兩條線路交匯處增設分離式立交，為附近企業開辟了更為安全、高效的運輸通道。通過這一系列定制化、精准化服務，不僅優化了路網配置，更讓公路成為連接產業與市場的“貼心紐帶”，為再生新材料快速運往粵港澳大灣區筑牢堅實保障。

“路港聯動聚合力，公水聯運促升級”。梧州依托西江黃金水道核心優勢，以“公水聯運”為紐帶，串聯起“交通優勢—產業集聚—經濟升級—區域樞紐”的價值鏈條，實現從“交通節點”到“經濟極點”的華麗蛻變。如今的梧州港已躋身“億噸大港”行列，擁有45個千噸級泊位，2024年貨物吞吐量達1.09億噸，提前一年完成目標﹔貴港至梧州3000噸級航道全線開通，長洲水利樞紐年貨運量攀升至2.24億噸，年均增長13.8%，西江航運干線的通行能力持續釋放。桂東公路部門強化“東融”通道優勢，推動國道207線、321線等干線公路與港口無縫銜接，實現園區貨物“半小時”抵達港區的高效轉運，打通公路與港口的“最后一公裡”，讓再生資源原料運輸更便捷、產品流通更高效，為梧州再生新材料產業集聚發展注入強勁交通動能。

大道通途繪新篇，產業勃興向未來。桂東公路發展中心將持續以高質量公路建設養護為己任，不斷完善路網結構、提升服務效能，讓暢安舒美的公路網絡成為梧州產業升級的“加速器”、區域發展的“連心橋”，為再生新材料產業高質量發展保駕護航。（張凱 李炎樺）

國道207線繞城東路段正進行重新鋪設。陳旺林攝

藤縣公路養護中心對國道321線西江機場附近路段進行路容整治工作。黎陽艷攝

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