圖為南寧抽水蓄能電站500千伏送出線路投運前，南方電網廣西南寧供電局工作人員對線路開展走線驗收工作。馬華斌攝

近日，隨著220千伏瀨崇Ⅰ線、Ⅱ線成功送電成功，220千伏崇左電廠一期接入系統工程全面投運。這一關鍵節點的達成，不僅為崇左電廠電力送出打通“主動脈”，更標志著南方電網廣西電網公司建設分公司（以下簡稱“廣西電網建設分公司”）建成110千伏及以上線路累計達10112公裡，突破1萬公裡大關﹔而今年投運的220千伏谷孝變電站，則成為該公司建成的第100座110千伏及以上變電站。“達百破萬”目標圓滿實現，為廣西構建新型電力系統、保障能源供應注入強勁動力。

綠色電網撐起綠電輸送“大通道”

作為南方電網公司重點工程，220千伏崇左電廠一期接入系統工程，是廣西電網建設堅持“綠色施工、生態優先”的縮影。工程線路全長274公裡，新建杆塔676基。廣西電網建設分公司工程管理部經理余壽全介紹，項目創新使用重載無人機模塊化施工等技術，不僅建設工期縮短超20%，還最大化保護了塔基周邊原生植被。

從2009年成立至今，廣西電網建設分公司深耕八桂大地，從建成第一座220千伏飛虎變電站，到第100座220千伏谷孝變電站投運，每一座變電站的拔地而起，都映射著廣西電網的跨越式發展，更踐行著綠色發展的核心理念。

“十四五”前四年，南方電網廣西電網公司累計投入超過640億元用於電網建設，推動廣西電網進入主網大建設、配網大提升的新階段。作為廣西電網公司下屬專業電網建設單位，廣西電網建設分公司承擔主電網建設主力軍和排頭兵歷史使命，大力踐行綠色發展理念，圍繞區域經濟發展、新能源送出需求，超前優化220千伏及以上網架布局，打造綠色工程標杆。

500千伏漓江變電站就是其中的典范。建設過程中，項目團隊創新應用ESG基建管理綜合評價體系，將綠色環保理念貫穿建設管理全過程，推廣綠色節能新工藝、新技術，實現施工進度、安全質量與生態保護的協同推進。如今，該變電站“綠色建造經驗”已成功復制到500千伏龍潭變電站、220千伏潿洲島跨海聯網工程等項目，為廣西實現“雙碳”目標提供了電網基建樣本。

技術創新破解喀斯特施工難題

廣西多喀斯特地貌，岩石陡峭，地質復雜，給電網線路架設與變電站建設帶來極大挑戰。“多年來，電網建設者要在石旮旯裡一錘錘敲，一處處刨，才能把電杆埋進石頭縫裡。現在，靠技術創新破解難題，效率和安全性大幅提升。”廣西電網建設分公司項目管理三部經理梁偉清說。

據了解，廣西電網建設分公司黨委深化“雙首席”建設實踐，堅持“嚴管+服務”，從項目前期到建設階段各關鍵環節，攜手各方凝聚合力。在220千伏潿洲島跨海聯網工程中，團隊直面施工場地狹窄、重型設備進場難等復雜施工環境，聯動各方攻克主變就位、定向鑽開挖等關鍵環節，推動項目穩步實施。

在廣西首條百萬千瓦級南寧抽水蓄能電站500千伏送出線路工程建設中，項目部針對喀斯特地貌陡坡立杆難等問題，創新採用深基坑一體化作業裝置、可視化牽張設備等智能化裝備。廣西電網建設分公司項目管理二部副經理劉向遠介紹，項目部採用“智能機械+無人機”協同施工，2台測量弧垂機器實現導地線弧垂高效精准測量，6台25噸吊車、5台無人機及3套牽張設備聯合作業，大幅提升架線效率，為工程如期投運奠定基礎。

技術創新與管理優化的雙重發力，不僅讓廣西電網建設突破地理限制，更推動電網架構持續升級。目前，廣西電網已形成500千伏“四橫兩縱”主網架格局，實現500千伏變電站設區市全覆蓋、220千伏變電站縣域全覆蓋，廣西全區供電能力、供電可靠性大幅提升。（劉恆）

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