中午12點，桂林市陽朔縣遇龍河景區筏工蔣受乾將竹筏停靠在驥馬碼頭旁，仔細擦拭竹筏上的座椅。隨著游客登筏，他的服務裡程、安全記錄與游客評價，都將通過無形的數據，實時匯入景區“智慧大腦”的江河。

“現在可不敢馬虎！”蔣受乾劃著竹筏說，“偏離航線會報警，沒穿救生衣會被監控，服務評分直接關系收入。”這套無形的“電子工牌”，讓筏工的一篙一槳、一言一行都轉化為可追溯的“數字足跡”，為傳統竹筏裝上了“規范引擎”。

遇龍河景區驥馬碼頭。人民網 梁章暉攝

很難想象，多年來，遇龍河景區因“服務不規范”屢遭投訴。“以前游客凌晨五點就來排隊搶票，旺季時碼頭能堵成‘長龍’﹔有些筏工靠‘暗示小費’增收，服務好壞全看心情。”在遇龍河上撐筏23年的蔣受乾坦言，過去的管理像“摸石頭過河”。

作為國家級旅游度假區的“金字招牌”，遇龍河景區如何破解管理難題？答案藏在智慧大腦裡。

走進景區的指揮中心，一塊大屏幕上全方位地實時顯示著遇龍河全流域30多公裡的情況，此刻，河面數百張竹筏的軌跡正實時匯入景區“智慧大腦”，在電子地圖上聚成一條躍動的金色河流。

2023年12月至2024年4月，遇龍河景區陸續上線智慧票務系統、乘筏系統、智慧監控廣播系統、景區大數據平台四大數字化管理系統，全面提升景區管理效能。

遇龍河風光。人民網 雷琦竣攝

曾幾何時，凌晨的碼頭總排著搶票長隊，黃牛攥著加價百元的票吆喝，這是游客們揮之不去的糟心記憶。轉折始於一套“12306式”實名系統，游客隻需指尖輕點，就能在線上預約購票，而后台大數據平台像個“預報員”，能夠預測每日客流峰值，動態調整各碼頭漂游線路開放數量，讓景區走得順、堵得少，通行效率直接提升60%。

“現在服務好不好，數據說了算。”陽朔縣遇龍河景區旅游發展有限公司副總經理賴玉芬介紹，經過整治，2024年，遇龍河景區實現“零小費”“零黃牛票”投訴，安全生產零事故。2025年截至目前，已接待游客192萬人次，營收1.75億元，同比游客量增長46%、營收增長48%﹔12345工單中表揚工單佔比達81%。

遇龍河金龍巡游。陽朔縣融媒體中心供圖

竹筏行至河灣處，蔣受乾望著遠處笑稱：“現在不僅游客能評我，‘天眼’也在盯著安全呢。”河岸高塔上，1117組高清攝像頭與無人機巡檢組成立體防控網，實時監測游客危險行為、筏工違規操作、防溺水等場景。從“人盯人”到“數管服”，遇龍河上的“智慧筏”載著游客的笑臉，也載著景區高質量發展的新答卷。（何寧、雷琦竣、朱曉玲、覃心、梁章暉、韋歡）

點擊進入專題

分享讓更多人看到