“水利的首要任務是防洪，水安全是第一位的。”自治區水利廳規劃計劃處一位主管人員說。

2024年9月12日，站在新竣工的貴港市大藤峽水利樞紐的觀景平台上向北岸遠眺，隻見河道波瀾不驚。與此同時，200公裡以外的南寧，台風“摩羯”造成的洪峰正通過市區，水位達到了76.28米，超警戒線3.28米。大藤峽水利樞紐及時截留柳江下行水量，使西江、潯江水位上漲得到有效控制。通過一系列水庫錯峰調度，位於下游的梧州安然脫險……

“西江、郁江調峰水庫群的綜合調度，是我們最大的底氣。”自治區水利廳專家如是說。1996年大洪水，整列火車滿載石頭“重車壓梁”保柳江鐵路大橋﹔2006年以前，梧州常常“水浸街”，騎樓城上撐木船……如今，隨著百色水利樞紐、老口航運樞紐、龍灘水利樞紐、大藤峽水利樞紐等11個防洪控制性樞紐工程，以及西江、郁江、柳江等防洪工程的建成，讓上述情況成為廣西人的回憶。

“這些都有我們的信貸支持。”建行廣西區分行信貸審批部的老員工回憶道。桂林市防洪及漓江補水樞紐工程就是其中頗有代表性的一項。

從桂林市往北不到100公裡，就是華南第一高峰貓兒山，漓江源頭就在這裡。每年3-8月，漓江流域內反復出現間歇性大暴雨，而桂林市區地勢較低，河岸不高，河槽蓄量小，所以漓江水流量稍大，就會漫岸淹沒街道。2017年以前，由於漓江豐水和枯水兩個季節徑流量相差懸殊，沿途落差大、流程短，導致漓江雨季洪水泛濫、旱季枯水停航。

為了根治旱澇災害，桂林市政府把桂林市漓江防洪補水作為工作重點。建行廣西區分行和桂林分行也將其列入重點項目開展信貸研究與產品開發，創新推出“漓江生態保護貸”，打出“固定資產貸款+PPP貸款+前期貸+母子資產統籌配置”組合拳，並通過綠色通道快速完成審批，累計投放貸款12億元，確保了工程順利建設。

作為長效工程，建設周期長，使用期長，實現現金收益慢，需要“耐心資本”的長期支持。漓江防洪補水工程中的斧子口水庫從2011年開工到2023年3月24日完成合同工程完工驗收，建設周期長達12年。其間的貸款本息都要“扛”著，佔用大量的資金，其收益與“快錢”“熱錢”相比，有天壤之別。

但是，工程建成后，與其他水庫和城市堤防工程聯合運用，對漓江下游陽朔、平樂、賀州、梧州等縣市的防洪工作起到積極作用﹔使漓江桂林斷面河道枯水期流量從42立方米每秒補到60立方米每秒，漓江生態環境、通航條件和自然景觀得到改善……在人民生命財產安全和經濟發展的環境安全面前，一切“收益”都不及其萬一，這才是“以人民為中心”的安全觀。

2024年“摩羯”洪峰過境，頂住洪水的南寧邕江防洪工程，背后也有著建行海綿城市建設投貸聯動信貸產品的支持。

負責卡住紅水河、柳江洪水，並給廣州、澳門等珠江入海口送去“淡水壓咸”的大藤峽水利樞紐，建行為其量身創新設計“流動性保障”“動態還款”等融資機制。

終結梧州“水上城”歷史的梧州西江防洪工程，使用的是建行生態保護的綠色信貸產品。

他們都有一個共同的特點，就是期限長、利率低。

一個個大型控制性、關鍵性項目如期建成的背后，是建行的耐心與堅持，更是一個國有大型股份制商業銀行的義利觀、大局觀、安全觀的具體體現。

將融資市場“看不見的手”變成支持重點民生項目的“看得見的手”，是建行的“拿手活”。這集中體現在建行廣西區分行信貸審批部門牽頭開展基礎設施補短板領域的一系列專題研究之中。這一制度安排主打的就是一個“可操作性”，直奔“可獲得性”的主題。專題研究專家團隊將公司、機構、投行、國際、審批、風險、結算、合規等業務條線整合起來，以客戶為中心，從額度測算、風險緩釋、還款來源、資金管理等多維度深入了解項目需求，落實相關政策，夯實管理基礎，保障了重點項目的資金需求和期限需求，從而在融資支持上作出了“建行方案”。

做好“水的文章”就是做好“綠色金融”的大文章。在困難和挑戰面前，在廣西治水事業首要的“水安全”難題面前，建行廣西區分行與自治區各級政府和人民戰斗在一起，奉獻在一起，以正確的金融義利觀、大局觀、安全觀，為廣西的治水事業注入源源不斷的“耐心資本”，為廣西“水的文章”奉獻了建行篇章。（桂建軒）

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