廣西一案例入選全國交通信用建設典型案例

長洲水利樞紐船閘,船舶航行過閘安全暢通有序
近日,交通運輸部公布了2024年交通運輸領域信用建設典型19個案例名單,其中,由廣西壯族自治區交通運輸廳推薦的《創新信用評價小積分 提升船舶過閘高效率》案例成功入選。
為進一步提升長洲水利樞紐船閘通航效率,規范船舶過閘行為,鼓勵船舶信用(守信)經營、遵章守紀,緩解枯水期過閘船舶待閘時間長的問題,廣西創新應用水路運輸市場年度信用評價結果,於2023年8月印發實施全國首個以信用評價結果為基礎、基於效率提升的《長洲船閘過閘船舶積分管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),將信用評價結果應用到過閘中,提升船閘過閘效率,促進水運經濟高質量發展,更好地服務粵港澳大灣區經濟腹地。
隨著《辦法》落地,船舶過閘從“被動等待”變為“主動競速”。《辦法》將信用評價結果作為過閘船舶積分計算的重要依據,從船舶積分等級設定、船舶加分和減分情形、積分的運用等方面進行了詳細的規定。對所有船舶建立“一船一檔”信用檔案,船舶初始分值設定為400分“基本分”,船舶安全高效過閘可“加分”,有瞞報謊報吃水、遮擋船名等違規行為則“扣分”﹔積分等級分為三個星級,積分信息定期公布公開透明,高星級船舶可用積分兌換優先放行服務。截至2024年底,長洲水利樞紐船閘已根據《辦法》對184841艘次船舶進行評分,共有2271艘次船舶兌換積分,共計兌換200760分,享受跳號服務2271次。“信用過閘”成為了船東、船員滿意、常用的一項服務舉措,得到社會各界認可。
《辦法》實施一年多來,船舶在過閘過程中發生的違規行為和安全事故次數顯著下降,通航秩序明顯改善,過閘效率有效提升。目前過閘最快僅需75分鐘,效率提升25%﹔年平均待閘時長下降10.8小時,既降低了船舶運營成本,又助力物流高效流通,讓長洲水利樞紐船閘年過貨量一舉突破2.2億噸,創歷史新高。(黃靜蘭、馬財林、曾鑫)
來源:廣西交通運輸廳
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注