全灌高速公路建設進入沖刺階段！作為自治區重點工程，全灌高速公路全長67.76公裡，總投資92.73億元，設計時速120公裡/小時，途經全州縣8個鄉鎮、27個村委，是連接湘桂粵三省（區）的重要交通動脈。截至今年3月，項目累計完成投資70.51億元，全線投入設備1000余台（套）、建設者2000余人，正爭分奪秒向11月底通車目標發起總攻。

新富江大橋工人們正在進行1#梁段板內模調整作業。

爭分奪秒搶抓“黃金期”

中國能建葛洲壩一公司全灌高速公路總承包項目部面對冬季寒潮與春季汛期雙重挑戰，施工方採取“倒排工期、晝夜輪班”模式，3月21日當天，施工現場機械轟鳴、焊花飛濺，建設者們正全力推進新富江特大橋（全段最高橋梁，高差達100米）橋墩施工及湘江、灌江等關鍵節點。春節期間全員堅守崗位的重點攻堅成效顯著，目前橋梁樁基完成98%，路基填筑達設計標高95%。

政企聯動護航建設

全州縣政府成立專班，破解征地拆遷等難題，為施工掃清障礙﹔中國能建葛洲壩一公司強化黨建引領，優化資源配置，通過雨天鋪設碎石防滑、夜間照明施工等舉措，保障工程安全與進度。政企“媽媽式”服務為項目按下“快進鍵”。

大型吊機在孟村高架橋吊裝預制梁。

打通區域發展“大動脈”

項目建成后，桂林至湖南、珠三角通行效率將大幅提升，全州至灌陽車程縮短至40分鐘，沿線27個村委居民出行更便捷。同時，高速路網將串聯桂北與桂東南城鎮群，推動全州旅游、物流、商貿產業升級，為打造“桂林國際旅游勝地”注入新動能。

目前，2000余名建設者正以“搶晴天、戰雨天”的拼搏姿態，全力沖刺通車目標。這條承載民生期盼與經濟希冀的“發展之路”，即將為全州縣經濟高質量發展注入強勁動能。

文小靜 葛得麒 攝影報道

新富江特大橋施工段。

灌江特大橋施工段。

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