2月12日，正值元宵佳節。在崇憑城際鐵路龍州站建設現場一片繁忙景象，不斷刷新“進度條”，從崇左南站起已鋪軌至龍州站，龍州站房主體結構加快封頂。

鋪軌施工現場。

當天下午，在龍州站看到，中鐵四局的施工人員各司其職，相互配合，操作自主研發的智能鋪軌機將一根500米長軌平穩地鋪設到道床上，不斷往憑祥東站方向進行鋪軌施工。“中鐵四局崇憑鋪軌項目部於2025年2月3日管理人員和作業人員全員進場，進行復工復產培訓，5號正式開始鋪軌施工，為確保工期節點順利完成，作業人員3班倒，24小時進行鋪軌作業施工，目前崇憑鐵路施工已完成52.4%施工任務，年底具備開通運營條件。”中鐵四局崇憑鋪軌項目部副經理崔大寶說。據悉，施工人員以每天3公裡的速度推進鋪軌施工，全力沖刺年內建成通車目標任務。

航拍龍州站施工現場。

在龍州站候車大廳鋼結構屋面，工人們正在加班加點進行金屬屋面施工。航拍鏡頭下，龍州站的造型頗為壯觀。

據了解，崇憑城際鐵路正線全長81.52公裡，設計時速250公裡，新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3座車站。龍州站設計總建筑面積7998.54平方米，候車區一層，辦公和設備區二層，建筑高度21.49米。設置2個站台，4條軌道線，設10米寬的旅客進出站地下通道1座。目前龍州站站房及站前廣場正按計劃有序施工建設。

“龍州站站前廣場佔地面積約4.8萬平方米，目前正按計劃進行施工，確保按期交付使用。”上海二十冶龍州站站前廣場項目技術負責人黃炳繼說。

崇憑城際鐵路建成運營后，將實現邊疆革命老區“鐵路夢”的百年夙願，突破交通瓶頸制約，推動興邊富民，加速現代化進程，縮小與內地發達地區的差距，促進區域協調發展。

黃星雄 周炳海 農振華 攝影報道

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