物流不息，跨越山海，逐夢前行。沉澱75年而厚積薄發，廣西現代物流集團始終胸懷“國之大者”，以奮進之姿書寫現代商貿流通體系的磅礡與靈動，積極服務和融入構建高效聯通的全國統一大市場。

廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園凍庫內景。廣西現代物流集團供圖

完善覆蓋城鄉的冷鏈物流體系

在廣西北部灣畔，一群專業技術工人熟練地在屏幕前操控著，近10噸來自印度洋海域的生鮮冷鏈產品，經過一系列自動化、智能化操作后，被迅速整齊碼放在超低溫冷庫貨架上。

去年以來，由廣西現代物流集團運營、以廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區為核心承載項目的防城港國家骨干冷鏈物流基地建設持續完善。招商引進水產加工、果品加工、包材加工等企業超100家，形成冷鏈產業集群效應，不斷提升冷鏈物流一體化水平，積極搭建“向海向外”冷鏈物流通道，依托園區功能打造中柬農產品海運雙向對流分撥中心，推動防城港—柬埔寨七星海港國際航線開通。以服務網絡、產業基礎優勢發運防城港—安徽馬鞍山、防城港—安徽蕪湖等快捷冷鏈班列16列，著力暢通冷鏈物流海鐵聯運服務渠道。

“現代物流集團上林縣初級農產品產地倉去年投入運營，對多種香辛料、中藥材、水果等農產品進行加工烘干處理。以八角為例，日加工規模達100噸，年綜合產值近1億元。”該集團上林初級農產品產地倉負責人說。上林產地倉全面投產后，可有效帶動當地上下游產業鏈聯動發展，帶動周邊區域各類初級農產品流通產值超10億元，有效助力鄉村振興。

發展冷鏈物流、構建南北冷鏈物流大通道是廣西現代物流集團優化產業布局的重要抓手。圍繞“三級骨干網絡”建設路徑，該集團先后啟動桂北冷鏈物流分撥中心、中國—東盟（北海）國際水產城等一級樞紐和二級分撥項目建設，建成南寧上林、桂林平樂三級農產品產地倉，並迅速向百色樂業、河池東蘭、欽州浦北等縣區復制。以農產品供應鏈、農產品物流運輸、農村物流信息化平台建設為“三大支撐”，該集團逐步打造“3+3”冷鏈物流服務體系，助力更多“桂字號”農產品走出廣西、走向全國。

巴西鐵礦在防城港碼頭卸貨。廣西現代物流集團供圖

構建跨境多式聯運服務體系

近日，隨著一艘裝載著233件橋梁工程材料的輪船從深圳蛇口港駛向緬甸等東盟國家，廣西現代物流集團拓展跨境聯運路線增至13條，標志著該集團服務推進海上跨境貿易通道建設邁出新步伐。

該集團聚焦大宗商品貿易延鏈補鏈強鏈，積極構建面向全國及東盟的多式聯運服務體系，從走出“圍牆”到向海圖強，實現了跨越式發展。

打造產銷一體定制化物流服務模式，以柳工集團、柳鋼集團、汽車集團等區內重點工業、制造業企業為服務主陣地，構建多個區域發展戰略輻射的開放性全國物流網絡格局。目前，已先后在廣州、上海、成都、天津、西安和長沙等國家重點物流城市設立分公司，通過東南西北“六樞紐”建立覆蓋全國的210個服務網點，整合超130條物流服務路線，服務貨物2100萬噸。

發揮廣西區位優勢，積極服務國內國際雙循環市場，廣西現代物流集團跨境多式聯運項目呈迅猛發展之勢。繼入選廣西—東盟“雙循環”區域協同陸海聯動多式聯運示范工程創建名單，拓展中國—東盟跨境聯運線路6條，開辟“中非”“中澳”“中歐”等跨境聯運服務項目4個，國際物流路線涵蓋五大洲，向14個國家運輸各類物資近13.3萬噸，海鐵、公鐵、空鐵等多式聯運一體化規模持續壯大。

做大做強大宗商品供應鏈產業

承擔起自治區政府賦予的職能，以體制機制改革為動力，2022年重新組建旗下廣西供應鏈服務集團，打造大宗商品供應鏈管理服務平台，致力全區大宗商品進口貿易回流，助力提升廣西產業鏈供應鏈安全穩定。

“我們開發了大宗商品貿易ERP系統，構建訂單流、資金流、貨物流和信息流‘四流合一’的管理體系，形成高效協同的市場反應機制。”該集團公司國際貿易業務負責人介紹。依托豐富的應用場景優勢，鏈通國內國際兩個市場、兩種資源，以能源化工、黑色系、非金屬礦為“拳頭”產品，廣西現代物流集團整合全球超300家上下游供應鏈企業資源，促進32類大宗商品從全球40個國家（地區），通過“廣西渠道”服務超大規模的西部地區乃至全國市場。

廣西現代物流集團先后與區內重點企業盛隆冶金、南國銅業、柳鋼集團等大型企業達成戰略合作，深度融入服務重點龍頭企業生產需求和自治區重大項目建設，逐步形成大宗商品進口集聚效應和規模效應。兩年多來，累計實現進出口額超300億元，總體規模走在了全區供應鏈企業前列，成為廣西穩外貿、穩增長的一張“新名片”。

通過混合所有制改革，再生商品供應鏈產業成為廣西現代物流集團主業壯大發展的“新賽道”。以廢鋼供應為主支撐，該集團在全國范圍整合上下游廢鋼供應商和大型鋼企渠道超11000多家，業務布局拓展至全國15個點，廣西、廣東、湖南、河北、江蘇、青海、天津、梧州等13個廢鋼基地和城市更新項目陸續投產運營，全國廢鋼結算中心增加至65個，建立了回收、加工、銷售一體化再生商品供應鏈服務體系，大力提升了再生廢鋼循環利用價值。歷經5年發展，該集團累計實現廢鋼交易量3500萬噸，業務規模突破1000億元，位列全國再生資源行業第2位。

五象汽車生活廣場。廣西現代物流集團供圖

打造“汽車+”產業助力消費升級

“2024廣西大規模設備更新和消費品‘以舊換新’活動在五象汽車生活廣場舉辦，依托多元消費場景，我們園區帶動汽車消費46036台、101.46億元。”該園區主要負責人說。

廣西現代物流集團打造汽車流通新格局，探索“汽車+”發展新模式，投資運營佔地232畝汽車文旅生活產業園——南寧五象汽車生活廣場，成為激發全區汽車消費的“主力軍”。該園區從新車展銷到二手車交易，從房車體驗到戶外裝備，再到汽車檢測、維修、改裝、金融保險等全方位服務，以“一站式”汽車生活服務模式滿足消費者多元化需求。目前，已有特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪、廣汽埃安等38個知名新能源汽車品牌入駐，是全區品牌最全、服務最集中的新能源汽車推廣應用示范點。

“汽車+文旅”發展新模式，成為助力廣西區域經濟發展“新引擎”。該園區以汽車展會為主題，跨界聯動汽車、科技、體育、文化、生活、旅游等領域，探索多重異業聯合辦展新路徑，聯動園區及各地市汽車品牌商、配套服務商開展“汽車下鄉”惠民巡展活動，助力鄉村振興和帶動鄉村汽車消費，每年帶動全產業鏈銷售超80億元。同時，依托園區打造“汽車+誠信”體系，大力推動二手車入統，實現統一管理、統一收銀、統一納稅，累計入統規模達13.61億元，塑造二手車交易市場的良性生態。

“我們將在全區布局復制汽車+業態模式，加快桂林象胤汽車生活廣場、北海象胤汽車生活小鎮項目建設，為助推廣西經濟社會高質量發展提供有力支撐。”廣西現代物流集團負責人說。（陳湘、龐晁華）

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