2024年9月至2025年2月，廣西持續開展為期6個月的道路交通安全綜合整治行動。經過3個月的整治行動，截至2024年12月底，全區亡人道路交通事故起數同比下降17.4%，“兩客一危一貨”等重點車輛檢驗率報廢率均達99%以上，查處酒駕醉駕、無証駕駛、貨車疲勞駕駛、拖拉機違法載人、面包車超員等易肇事肇禍突出違法數量同比上升26.2%。

安全是最大的民生。

此次道路交通安全綜合整治行動，分為宣傳發動、集中整治、鞏固成果、總結提升四個階段，其中2024年9月16日至12月31日為集中整治階段，2025年1月1日至1月31日為鞏固成果階段。

在自治區黨委政法委、自治區安委會的統籌下，自治區公安廳聯合應急、交通、教育、農業農村等多部門，對照綜合整治工作實施方案和任務清單，重點織密“排險網”“創新網”“宣傳網”，開展集中整治，全力護好出行“平安事”，為進入鞏固成果階段打下了堅實基礎。

織密“排險網”，綜合治理除隱患

居民房屋密集、學校集中，平面交叉路口多，機動車、非機動車與行人在同一條公路上混合行駛……在賀州市八步區信輔線中華村至南華村路段，此前道路安全隱患突出，容易發生交通事故。

“經過一系列整改，如今該路段通行條件和通行狀況明顯好轉。”賀州市交警支隊四大隊副大隊長陳澤廣告訴記者，該路段從2024年5月整改后，9月繼續完善相關設施，未發生過道路交通亡人事故。

如今，展現在人們面前的路段煥然一新——斑馬線重新施劃，標線清晰醒目﹔行人標志牌、停車讓行牌、紅藍爆閃燈、警示提醒語音設備等配置齊全。

放學時，孩子們三五成群，按照既定線路行走，井然有序。一些前來接孩子的群眾表示，現在途經該路段安心多了。

同樣安心的，還有柳州市民。

以前群眾反映，柳州市三柳路K38路段易發團霧現象，柳武路的交通安全設施不夠齊全，部分高速公路邊坡存在水毀和落石風險。

“哪裡有風險，哪裡就有我們排險的身影。”柳州市交警支隊副支隊長韋永勇說，“通過道路改造、設施優化和科技應用，轄區路網安全性和通行效率顯著提升。”

柳州交警部門逐一排險，安裝霧區誘導系統，完成約64公裡的路面銑刨重鋪和抗滑封層，有效治理20處邊坡。駕駛人關注的大塘隧道路段、洛滿西互通路段，事故率分別下降54%、50%。

織密“排險網”，是廣西及時把交通事故解決在萌芽狀態、初始階段的重點措施。道路交通安全綜合整治行動開展以來，廣西已排查道路裡程8.7萬公裡，整改隱患2160處。

全區通過持續開展道路交通安全綜合整治行動，進一步健全了隱患排查治理體系，完善人車路企全要素隱患排查標准，對重點隱患、重大風險、重點區域分級分類挂牌督辦、挂賬整改，推動“發生一起事故、殲滅一批（類）隱患、形成一批（類）制度”。

織密“創新網”，系統高效筑防線

“您好，為了您和家人的生命財產安全，請規范佩戴安全頭盔，謝謝您的配合。”近日，欽州市民張先生未佩戴安全頭盔駕駛摩托車經過“智慧勸導系統”卡口點位時，卡口廣播喇叭即時發出語音提醒。“道路千萬條，安全第一條。這及時給我上了一課。”張先生表示。

在道路交通安全綜合整治行動中，欽州市在“兩站兩員”（鄉鎮交管站、農村交通安全勸導站、鄉鎮交通安全員、農村交通安全協管員）勸導機制的基礎上，創新研發農村道路交通安全智慧勸導系統。

目前，該市已試點建設6個智慧勸導卡口，實現現場實時勸導、電話短信跟進勸導、勸導員當面勸導的農村交通勸導管理模式。對系統多次勸導和人員勸導仍無效的，系統將導出違法清單，由轄區交警大隊以處罰方式形成管理閉環。

欽州市道路交通安全綜合整治工作專班辦公室負責人陸健介紹，2024年6月至12月，6個智慧勸導卡口范圍內的村庄道路交通事故起數環比下降34.29%。

“挂倒擋，請注意。”“右轉彎，請注意。”“左轉彎，請注意。”目前，岑溪市95%以上的混凝土裝載車輛以及本地企業在岑溪運輸的貨車，均安裝有倒車視頻和盲區感應雷達。

“花小錢，實現大平安，值！”岑溪市誠泰混凝土有限公司車隊隊長鐘志明告訴記者，混凝土運輸車輛行駛路況復雜，有科技加持，車輛安全運營更有保障了。

岑溪市交警部門有關負責人介紹，“請出”科技為大貨車“掃盲”后，涉當地貨車亡人事故起數明顯下降。

織密“創新網”，是廣西精准研判交通事故規律特點，向科技要警力、向先進裝備要戰斗力，以強有力的執法管控維護道路交通安全暢通的亮點做法之一。

當前，廣西正積極健全公安、交通運輸、農業農村等部門聯合執法機制，探索深化道路交通事故救援救治聯動機制，建立“三單”工作機制，針對道路交通風險突出、事故降壓成效不明顯、事故同比上升的市縣，分別下達提醒單、預警單、整改單，健全完善評估考核體系，提高道路交通安全在安全生產考核中所佔權重和分值。

織密“宣傳網”，豐富形式促安全

“您好，歡迎參加互動游戲學習文明出行知識。”“知法守法，才能安全出行。”日前，南寧市交警部門利用鄉鎮圩日人流、車流集中的特點，搭台進行交通安全宣傳。

結合工作實際，廣西各地因地制宜開展各類文明交通活動，以及交通安全知識、避險常識、典型違法、事故案例警示教育，織密交通安全“宣傳網”。

重點突出關注未成年人、務工人員、“一老一小”等重點群體，進行交通安全宣傳活動。

北海市海城區第八小學開展2024年中小學冬季交通安全教育課，學習雨霧天出行注意事項、交通禮儀等知識。

廣西交通職業技術學院超過1.2萬名同學報名學習《守交規，鑄就生命堡壘》《生命無價，拒絕酒駕》等交通安全線上教育課。

……

2024年9月以來，廣西把交通安全列為秋季學期《開學安全第一課》教育內容，各地法治副校長、交警到中小學校開展交通安全教育課活動近萬場次，覆蓋近500萬人次，營造濃厚的交通安全氛圍。

強化農村道路管控，聚焦農村道路管理薄弱環節進行交通安全教育。

桂林市灌陽縣依托“一村一輔警”機制，通過集中宣講、面對面宣講、大喇叭宣傳等方式宣傳交通安全知識。今年以來，該縣農村道路交通事故同比下降19%。

崇左市摸准早晚兩個時間段甘蔗運輸車輛出行規律，充分利用路面巡邏和執勤執法時機，堅持處罰和教育相結合，2024年11月以來開展路面宣傳教育近千次。

河池市天峨縣建立紅白喜事信息提前報備制度，村干部收集本村紅白喜事信息並及時報至勸導站，由勸導員進村入戶實行精准勸導，2024年該縣因紅白喜事導致的道路交通事故發生率降幅達71.5%。

當前，廣西各級各有關部門依托報、網、端、微、屏等全媒體平台，以短視頻、漫畫、海報、微短劇等方式，提升交通安全宣傳覆蓋面和參與度，已累計開展進客貨運和快遞外賣企業、進機關、進農村、進社區、進學校活動數萬場次，吸引近千萬人次參與。各設區市還組織人員進社區、行政村滾動排查，做好“面對面”交通安全宣傳工作。

逢年底歲末，廣西公安交警部門和交通綜合執法部門繼續強化源頭管控、護航重點區域、嚴查重點違法、宣傳文明交通，多點發力全面筑牢交通安全防線和道路交通安全網，縱深推進春運安保，全力保障廣西節假日期間道路運輸安全良好秩序。（記者 江宏坤 通訊員 唐志平）

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