朝陽中的那平高速一路向前。吳鬆岳攝

廣西北部灣投資集團直屬企業廣西新發展交通集團投資的百色-那坡-平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）於12月30日全線建成通車，結束了平孟口岸不通高速的歷史，廣西對接越南邊境口岸的高速公路增至9條，對提升廣西跨境運輸能力、構建更為緊密的中國—東盟命運共同體和中越命運共同體具有重要影響。

那平高速全線位於百色市那坡縣境內，主線長51.093公裡，途經百色市那坡縣城廂鎮、德隆鄉、百合鄉、平孟鎮，止於平孟鎮孟達村附近，是自治區統籌推進的重大交通基礎設施建設項目。

那平高速德隆互通。吳鬆岳攝

那平高速各料特大橋。吳鬆岳攝

那平高速始終堅持“固標准、快推進、勇創新、提品質”的建設理念，以匠心打造那平高速精品橋隧工程。在那平高速52座橋梁和5座隧道的建設中，項目建設團隊採用輕型液壓自升降爬模施工工藝，加快了橋梁下構施工速度，墩柱整體施工效率提升50%以上﹔項目還採用懸臂整體提升工藝，配合可靠提升設備，把重約443噸、整體提升高度達42.3米的鋼箱梁整體提升、合龍成橋﹔平孟邊關隧道全長4.8公裡，是全線最長且施工難度最大的隧道，項目採用了斜交地形隧道異形套拱零開挖進洞施工工法，引入航空物探技術、圍岩智能識別技術等前沿科技，為隧道超前地質預報提供了精准的數據支持，有效地降低了施工風險。此外，那平高速在施工中踐行永臨結合理念，在主線路基上建設預制梁場，共減少佔用臨時用地1165余畝，最大限度降低全生命周期資源消耗。

那平高速平孟服務區。吳鬆岳攝

那平高速建成通車后，那坡至平孟口岸行車時間由100分鐘縮短至30分鐘，既與已通車的合浦至那坡高速公路實現互通互聯，也與沿線二級公路實現互通，進一步完善廣西高速路網配置，便利群眾出行，有效改善平孟口岸對外交通條件，促進口岸經濟發展，為地方經濟發展提供強有力的交通基礎支撐。（景浩、方卿、覃靖楊）

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