今年以來，廣西交通投資集團玉林高速公路運營有限公司嚴抓事故預防工作，多措並舉，多方治理，有效降低交通事故發生率，轄區高速公路安全平穩。

實地調查事故易發點。韋蒙僑攝

提早預防，減少事故發生。成立降事故攻堅突破專班，對事故頻發點實行“實地調查、研討分析、落實整改、專人督辦、限期完成、回頭督查”的管理模式，從“事前、事中、事后”對每一起交通事故進行全鏈條復盤，找准發生交通事故的原因，明確防控交通事故的方向。同時，對道路進行安全大升級，完成路面積水點刻紋200處、標志牌優化改造32處、交安設施改造45處、增設爆閃燈30盞、維修臨近村庄路段鐵絲網隔離柵520處、排查路面障礙物600多起，出行環境更加安全可靠，事故發生率下降10.04%。

車用激光燈安裝裝置。黎光春攝

科技賦能，提升處置效能。利用“數智化”助力應急處置提升，充分利用交投E指揮協調平台精准調度，形成“智慧交通指揮網”框架，實現信息互聯互通，及時處置交通事故、救援、擁堵和其他緊急情況。E指揮協調平台發現危險預警提示4.1萬起，快速處置突發事件共300多起、清障救援1500多次，應急突發事件30分鐘到場率98%，60分鐘疏通率96%，2小時處置完成率96%，完成值均達優。公司成功研發車用激光燈安裝裝置，實現夜間大於2千米遠距離燈光警示效果，提高后方來車駕駛員注意力，緩解視覺疲勞，有效避免二次事故發生10多次。

增設應急驛站。韋蒙僑攝

多方協同，解決擁堵難題。重大節假日高速公路車流量大，易發生擁堵，玉林公司充分發揮“一路多方”聯勤聯動機制，積極與高速交警、交通執法局等部門溝通聯系，統籌各種資源、力量、手段，開展聯勤聯動，實行24小時巡查制度，明確各方巡查時間，採用定點執勤、分段巡邏的方式開展路面巡邏管控，在博白段、雅橋江隧道、黃京山隧道等易擁堵路段增設3個應急驛站，布設7個應急值守點，確保應急事件能夠第一時間發現，快速處置。高速公路網運行暢通指數為0.999972，有效降低擁堵率20.1%。（覃冰星 潘麗丹）

分享讓更多人看到