12月18日，在全體參建人員的不懈努力下，柳梧站前2標項目部成功完成了控制性工程盤龍柳江特大橋100#墩承台的澆筑作業。這一裡程碑式的成果，標志著柳梧鐵路站前2標承台施工全面落下帷幕，為項目的穩步推進奠定了堅實基礎。

作為柳梧鐵路控制性工程，盤龍柳江特大橋共設墩台102個，整橋宛如巨龍橫跨柳江。本次澆筑的100#承台設計尺寸11.3m*5.95m*2.5m，所需混凝土方量168.1m³，其下設有6根樁徑為1.25m的鑽孔樁。

自標段首個承台開始澆筑以來，中鐵大橋局便踏上了一場精心謀劃、攻堅克難的建設之旅。在物資設備保障的戰場上，未雨綢繆，積極協調各方資源，確保各類材料和機械設備准時就位，為施工提供保障﹔在施工便道保通的戰線上，精心呵護每一寸道路，及時排除各類障礙，讓運輸的血脈始終暢通無阻，保障了施工物資供應生命線﹔在混凝土施工保質的關鍵環節，秉持嚴苛標准，從原材料的精挑細選到配合比的反復優化，每一步都做到極致，確保每一方混凝土都外美內實、性能卓越。憑借著深厚的行業積澱和精湛的施工技藝，建設者們全情投入，以匠心雕琢每一個承台，使其完美成型，品質領先。

承台是橋梁結構的重要組成部分，承擔著將上部結構荷載傳遞給地基的重要任務，其澆筑質量直接決定著整個橋梁的安危與穩固。如今，標段內所有承台澆筑的圓滿完成，意味著標段內橋梁基礎工程順利收官，為后續橋梁下部結構施工筑牢了根基。

下一步，項目部將繼續秉承“品質柳梧 先鋒鍛造”的建設理念，精心組織，合理安排，全力以赴推進橋梁下部結構施工，確保工程按照既定目標順利推進。持續聚焦施工過程中的每一個細微之處，不斷審視與優化施工方案，致力於將標段工程打造成經得起考驗的品質工程、讓人民放心的平安百年工程。（白一男）

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