河池（宜州）西過境線高速建成通車。王月華攝

12月6日上午，總長度45.441公裡、設計時速120公裡、採用雙向四車道高速公路標准的河池（宜州）西過境線高速公路正式建成通車，成為河池境內通車的第16條高速公路。

“宜州西高速開通后，客商過往將更多，我們的生意也會更好！”看到家門口的高速公路建成通車，宜州區德勝鎮養蠶大戶韋立榮十分高興。河池被譽為“中國絲綢新都”，是廣西最大的繭絲綢主產區，也是中國優質繭絲的重要生產基地，河池（宜州）西過境線高速公路建成通車后，將宜州區德勝、北山、同德等6個桑蠶產業重點鄉鎮串點成線，有效提升物流運輸效率，實現桑蠶產業“聯起來、送出去”，為河池區域經濟發展注入新的生機與動力，織就一條產業發展和鄉村振興新“絲路”。

2024年11月28日，宜州西高速納定大橋宛如一條銀色絲綢向遠方延伸。姚忠俊攝

2024年11月16日，宜州西高速龍江大橋橫跨碧水之上。張彬琳攝

2024年11月16日，宜州西高速主線最長橋梁高嶺大橋穿越田野。張彬琳攝

河池（宜州）西過境線高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018∼2030）》“1環12橫13縱25聯”中“聯25”高速公路的重要組成部分，是自治區層面統籌推進的重大項目。項目起於國道G78汕昆高速公路德勝服務區，與融水至河池高速公路相接，途經懷遠鎮、同德鄉、北牙鄉、北山鎮，止於宜州區石別鎮沙坪村附近，設置互通式立交3處，服務區1對，收費站2個。

在自治區黨委、政府以及河池市委、市政府的大力支持和幫助下，歷時2年3個月，這條河池老區人民期盼已久的新“絲路”得以破繭成蝶。河池（宜州）西過境線高速公路建成通車后，將進一步貫徹落實自治區“三大定位”戰略，為全區著力推進“一區兩地一園一通道建設”提供交通支撐。同時，也使得《河池市城市總體規劃（2016-2035）》中“打造西部陸海新通道上重要的區域性交通樞紐”的目標從藍圖變成現實，進一步促進河池市區域經濟高質量發展。

2024年11月28日，宜州西高速重點控制性工程全村樞紐互通聯結四方。姚忠俊攝

2024年11月22日，宜州西高速K32-34段。王菲攝

2024年11月29日，宜州西高速北山收費站。姚忠俊攝

據了解，該條高速公路通車后，河池市境內高速公路總裡程達1056.941公裡，是廣西第3個總裡程突破1000公裡的地級市，基本形成橫貫東西、縱穿南北的高速公路網，並融入覆蓋廣西全區、連接泛珠三角等多區域和東盟國家的“6橫7縱8支線”高速公路網，全市高速公路事業實現跨越式發展。（王月華、牙舉棟、張彬琳）

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