論壇現場

11月29日，圍繞“以西部陸海新通道為牽引，建設中國—東盟航空大通道”主題的2024西部陸海新通道民航發展論壇在廣西南寧順利舉辦。

廣西壯族自治區交通運輸廳負責人介紹，近年來，廣西民航始終堅持構建民航現代化基礎保障體系，不斷強化干線機場，著力提升支線機場，廣西運輸機場數量達到8個，全區民用運輸機場設計容量超過3800萬人次，實現了重點旅游區域航空全覆蓋。同時，廣西堅持優化航線網絡布局，緊密匹配旅游需求，推動航旅文融合發展。目前廣西共有國內客運航線299條，國際客運航線34條，逐步構建起輻射全國、連接東盟的航線網絡。未來，廣西將發揮自身獨特區位優勢，加快民航基礎設施建設，加密國內國際航線，加強與東盟國家的文化旅游資源緊密聯結，將航線布局與旅游資源相結合，大力發展“文化+航空”“旅游+航空”“體育+航空”等模式，帶動低空旅游產業鏈，催生航旅文融合新質生產力，全力構建西部陸海新通道航旅文走廊。

圓桌對話現場

論壇期間，與會嘉賓通過開展主旨演講、圓桌對話等形式，就“推動航旅文融合發展，共筑西部陸海新通道經濟走廊”“搶抓機遇，助力低空經濟蓬勃發展”“推動效能升級，打造面向東盟的航空物流大通道”三個議題展開深入交流和探討，共商共議，共同謀劃務實合作良策。

簽約儀式現場

本次論壇還舉行集中簽約儀式，15家單位現場簽約共9個項目，助力全面推進西部陸海新通道建設，深化中國—東盟航空大通道的合作與交流。此外，論壇還設置3條調研線路，與會嘉賓分別到南寧機場航空貨運基地、南寧臨空冷鏈醫藥物流保障基地、廣西低空交通創新應用基地、無人機培訓基地、青秀創新中心無人駕駛航空科創核心區等地參觀調研。

來自中國、東盟國家相關政府部門領導、特邀嘉賓及有關單位的專家、企業家、學者、行業代表等400余人參加論壇有關活動。（唐夢琳、李雪芝、黃威杰、虞炎林）

來源：廣西交通運輸廳

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