廣西天峨:高速進山 特產出山
南天高速公路和平天高速公路(貴州平塘至廣西天峨高速公路)天峨縣互通樞紐。王明福攝
11月的桂西北,綠野茫茫。沿著廣西河池南丹—天峨高速公路(以下簡稱“南天高速公路”)一路疾馳,駛過飛架在龍灘水庫兩岸的天峨龍灘特大橋,出了天峨縣向陽收費站前行10分鐘,就到了向陽鎮當明村弘揚飛騰果樹種植家庭農場。農場柿子樹上金閃閃、沉甸甸的脆柿映入眼帘,惹人憐愛。
工人分揀新鮮脆柿。天峨縣融媒體中心供圖
11月13日早上,太陽出山,水霧散去,山裡吹來一陣陣涼風,採摘柿子的工人們額頭上卻冒了汗珠。大家一邊採摘柿子一邊說笑,農場熱鬧起來了。
院子裡,工人忙著給剛剛採摘的脆柿分揀,有條不紊地裝箱、裝車。農場負責人楊秀坤卻與司機閑聊,不再像過去那樣擔心脆柿送到市場不新鮮。
工人正在打包裝箱。天峨縣融媒體中心供圖
“現在交通方便了,一路都是高速公路,既快捷又平穩,減少了新鮮脆柿過路的破損。”楊秀坤自信地說,“脆柿品相好看,品質也好,每斤價格相對其他品種來說高出兩三毛錢。”
楊秀坤的從容源於高速公路的暢通。
2022年12月29日,除天峨龍灘特大橋外,南天高速公路工程主體竣工通車,天峨縣告別了不通高速公路的歷史。2023年12月21日,貴州平塘至廣西天峨高速公路建成通車。今年2月1日,跨徑600米的天峨龍灘特大橋正式建成通車。天峨縣至東西南北各地的交通全部暢通了。
天峨龍灘特大橋。天峨縣融媒體中心供圖
天峨龍灘特大橋竣工后,盤活了龍灘水電站移民最多的庫區鄉鎮向陽鎮和下老鄉,讓大山的運輸和出行變得順暢。“過去從向陽鎮開車到天峨縣城區走的是老路、小路,需要一個多小時,如今隻需要半個小時。”楊秀坤說,“高速公路通車后,脆柿可以用大貨車直接從農場運送到水果市場,時間從以前六七個小時縮短到現在的三個小時。”
隨著最后一筐脆柿裝好,貨車趕著開往貴州省貴陽市石板水果市場。三個小時后,楊秀坤的脆柿就到了水果市場。
1998年,楊秀坤在向陽鎮種植400畝脆柿,2001年開始挂果。由於果相好、品質高,楊秀坤的脆柿很快就在貴陽市暢銷。隨后,他的脆柿每年都隻供應貴陽市場。
20年來,楊秀坤成為遠近聞名的水果種植能人。但他並不滿足於此,2021年又擴種了280畝脆柿,今年開始挂果。今年他還種植了150畝臍橙。
天峨龍灘珍珠李。天峨縣融媒體中心供圖
高速公路把天峨縣特產帶向了全國各地。天峨龍灘珍珠李、天峨大果山楂、天峨六畫山雞等,都是國家農產品地理標志產品。兩條高速公路將天峨與南寧、貴陽快速聯通,在便利當地群眾出行的同時,也讓當地名優特產更方便外運,助力當地鄉村振興。
高速公路通車不僅讓土特產出山,更讓過去養在“深閨”的天峨成為游客向往的旅游目的地。
今年國慶節,天峨縣接待游客超20萬人次。來自全國各地的游客在紅水河邊與藍刀魚群戲水,在東西文學館裡感受茅盾文學獎和河池作家群的文化魅力,乘車駛過龍灘特大橋見証中國橋梁的雄姿與氣魄。(潘劍、羅文斌、付華周)
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