百色供電局大力運用無人機開展施工現場的監控及驗收作業，大幅度提高現場作業安全監督和線路驗收質效。羅曉瑞攝

4月20日，隨著220千伏沙坡站百沙I線2051間隔轉為運行狀態，標志著220千伏百沙I線成功投運，25天的建設速度，跑出了電網建設的“加速度”，有效助力百色老區經濟高質量發展。

本次220千伏百沙I線改造工程全長8.034公裡，共27基杆塔，涉及跨越110千伏及以上帶電線路、高速公路、運營河道等多處交叉跨越，點多面廣，施工難度較大。為此，南方電網廣西百色供電局成立工程臨時黨支部，深化運用“支部建在項目上”黨建載體，以黨建引領項目建設的“向心力”。在項目實施過程中認真落實廣西電網公司“1+N”作業風險管控要求，項目管理人員靠前指揮、每日復盤，堅持每日召開指揮部碰頭會、復盤會，第一時間解決施工推進過程存在問題，確保“問題不跨日”。

百色供電局建設管理部項目經理黃瑛杰介紹：“我們協同部署現場作業風險管控機制，發揮黨員突擊隊攻堅克難作用，真正做到‘線上+現場指揮部’管控模式，成功管控多處交叉跨越高風險作業，保証項目建設安全落地。”

工程建設過程中，百色供電局以數字化賦能，創新性使用“基建工程智能管控作戰圖”投入施工建設，通過作戰圖可以實現施工內容、作業風險點、管控措施、施工人數、工程進度等環節的線上全過程數字化智能管控，真正做到了作業風險點及作業面分布一目了然，跨（穿）越施工作業點的人、機、物、管、環管控措施安排到位，為此項工程順利投運贏取了寶貴時間。同時，該局大力運用無人機開展施工的現場監控及驗收作業，通過無人機能有效避免安全監督盲區，更能及時發現線路設備缺陷，大幅度提高現場作業安全監督和線路驗收質效。

“本次百色至沙坡220千伏線路改造工程，我們共組織150人的施工力量，主動放棄清明、三月三等節假日休息時間，聚力攻堅，順利完成施工作業現場各項風險管控，保障了項目快速建成投運。”百色供電局建設管理部經理羅家勇說。

此外，百色供電局秉承“為客戶創造價值”的服務理念，結合現場實際將線路的普通導線更換為廣西首條鋁包殷鋼芯耐熱鋁合金型線絞線，此導線能在持續高負荷條件下降低導線自身的溫度，線路的載流量得到大幅提升，能更好滿足用戶的用電需求。

本次百色至沙坡220千伏線路改造工程，將原線路的供電能力提升了將近一倍，大大滿足了地方經濟發展負荷增長的需求，更好滿足田林百礦鋁、銀海鋁等工業用電以及百色市日益增長的負荷需求，有力支撐百色重點開發開放試驗區、左右江革命老區振興規劃落地，助力革命老區加速釋放發展活力。（顧富興、羅曉瑞、班祖昌、凌普前）

每日召開施工現場站班會，對施工作業安全風險進行詳細交底，筑牢施工安全“防護網”。羅曉瑞攝

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