大藤峽是廣西境內最大最長的峽谷。作為國家水網重要骨干工程、國務院確定的172項節水供水重大水利工程的標志性項目，大藤峽水利樞紐工程（簡稱“大藤峽工程”）於2014年11月正式開工建設，是集防洪、航運、發電、水資源配置、灌溉等功能於一體的珠江流域關鍵控制性工程，也是西江億噸黃金水道的關鍵節點。2023年9月2日，隨著最后一台機組正式投產發電，歷時9年建設的大藤峽水利樞紐主體工程完工，開始全面發揮綜合效益。

大藤峽工程運行以來，在完善珠江流域防洪體系，打牢國家水網重要“結”點，建設紅水河“清潔能源走廊”，推動地方經濟社會發展等方面持續發力，為粵港澳大灣區高質量發展注入全新動能。

夯實國家水網重要“結”點

大藤峽工程總投資357.36億元，總庫容34.79億立方米，防洪庫容15億立方米，計劃工期9年，分左、右岸兩期施工。開工以來，廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司（簡稱“大藤峽公司”）始終堅持標准化、專業化、精細化“三化”管理理念，牢牢把握堅守安全紅線、筑牢質量底線、緊抓進度主線、嚴控投資上線“四線”控制原則，上萬名建設者戰勝高溫多雨、洪水頻發、地質復雜等重重困難，攻克超高水頭人字閘門、大規模閘門金屬結構、巨型軸流轉槳式水輪發電機組安裝等技術難題，在全面確保安全和質量的前提下，高效推進工程建設，順利實現大江截流、下閘蓄水、船閘通航、機組發電等重大節點目標。

大藤峽工程初期運行3年來，綜合效益顯著：在流域防洪中多次發揮了關鍵控制性工程作用，保障西江下游和珠江三角洲人民群眾生命財產安全﹔作為國家水網重要骨干工程，先后12次參與應急調水，累計補水量達18億立方米，有效壓制珠江河口咸潮上溯，為粵港澳大灣區水安全提供堅實屏障﹔船閘實現24小時通航，通航效率不斷提升，累計核載量超2.2億噸，帶動地方超百億元產業發展﹔已投產運行機組發電超125億度，為區域電力安全提供重要支撐，為國家碳達峰、碳中和目標作出有力貢獻﹔生態保護措施作用有效發揮，魚道過魚和增殖放流成效顯著，實現“人水和諧”。

筑牢粵港澳大灣區水安全屏障

大藤峽工程是距離珠江三角洲最近的具有應急調水功能的大型水利樞紐。大藤峽工程投入運行后，調水到澳門的時間由原來的10天縮短至3天，調水精度和效率大幅提升。3年來，大藤峽工程充分發揮水資源優化配置公益功能，發揮關鍵工程作用，實施關鍵調度，抗大旱、戰咸潮，為澳門居民送去安全水。2022年至2023年枯水期，大藤峽工程應急補水12.3億立方米，助力澳門居民用水安全。隨著大藤峽主體工程完工，包括澳門在內的珠江三角洲乃至粵港澳大灣區7000萬人的用水安全將更有保障。

打造庫區百姓宜居環境

大藤峽工程的建成，為當地老百姓的生活帶來了顯著變化，有力推動鄉村振興。來賓市武宣縣是大藤峽工程重點淹沒區，為此，國家修建了武宣庫區重要防護工程。隨著大藤峽工程的蓄水，武宣庫區多出5萬余畝水域，其中縣城防護工程和城區七星河水位調節壩建成后，經引水入城，在武宣城區產生近萬畝的生態湖面，命名為七星湖。為利用好這一方水域，武宣縣提出打造“生態水城”，通過城市規劃和空間規劃，江與湖形成連綿水系，寬闊的濱江大道、別具一格的景觀橋梁、景色宜人的仙湖濕地公園，塑造了山明水秀的“生態水城”風貌，城市環境更為宜居。同時，依托得天獨厚的水環境，武宣縣全力推動文體旅融合發展，相繼舉辦了廣西“民族體育炫”龍舟邀請賽、皮劃艇公開賽、馬拉鬆等賽事活動，品牌效應日益彰顯，成為亮麗的“城市名片”。

當前，大藤峽工程已全面轉入運行新階段。未來，大藤峽工程的綜合效益將進一步顯現。大藤峽公司將全力保障工程安全高效運行，把工程打造成流域防洪安全的重要保障、國家水網建設的重要“結”點、粵港澳大灣區水安全的重要屏障、建設珠江黃金水道的重要中樞、區域電力安全的重要支撐、地方鄉村振興的重要水源，助力粵港澳大灣區高質量發展。

數據來源：廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司

《人民日報海外版》（2023年12月6日第12版）

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