訪談實錄

主持人：各位網友大家好，我是人民網主持人郭振乾。今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，為講好開局勇爭先的廣西故事，人民網廣西頻道特別策劃推出“廣西鉚足干勁拼經濟”系列訪談。今天我們採訪到了河池市交通運輸局黨組書記、局長牙祖剛。牙局長您好。

牙祖剛：主持人好，各位網友大家好！

主持人：首先請您介紹一下河池市交通運輸系統的基本情況。

牙祖剛：今年以來，河池市交通運輸系統全面貫徹落實黨的二十大精神及全區、全市經濟工作會議精神，圍繞“六新河池”和交通強市建設，按照自治區黨委、政府和交通運輸廳工作部署，攻堅克難，搶抓快干，統籌推進交通運輸各項工作，取得顯著成效。目前，全市公路總裡程19151公裡，其中高速公路820公裡，一級公路97公裡，二級公路2328公裡，三級及以下公路15906公裡，公路網面積密度57.2公裡/百平方公裡﹔境內有國鐵黔桂線、焦柳線258公裡鐵路客貨運輸線﹔全市管養航道裡程731公裡﹔河池機場民航執飛3條航線。2023年全市計劃完成綜合交通固定資產投資360億元以上，1-5月份已完成123.2億元。

主持人：非常感謝您的介紹，河池交通局的主要做法有哪些？

牙祖剛：一是提高政治站位，錨定目標精心謀劃部署。圍繞市通高鐵和打通西部陸海新通道中線公路通道目標，重點推進貴南高鐵、高速公路等重大項目建設，統籌推進國省干線提級改造、鄉村道路“三項工程”建設。主動加強與自然資源、林業、生態環境等部門以及項目業主溝通對接，督促各縣（區）加快項目征地拆遷，保障項目建設要素。

二是推進貴南高鐵建設，加快市通高鐵步伐。貴南高鐵是河池干部群眾高度關注和期待的重大工程。項目將於6月底建成具備開通運營條件，河池即將進入高鐵時代，融入南寧、貴陽“1小時經濟圈”。項目建成通車，將打通西部陸海新通道中線鐵路通道，完善西南區域鐵路網布局，推動河池交通物流與制造、經貿、旅游等產業融合發展，助力河池打造西部陸海新通道重要節點城市，帶動高鐵經濟發展，造福沿線群眾。

三是完善高速公路網，打通西部陸海新通道中線高速通道。加快推進7條續建高速公路項目建設，主動配合自治區交通運輸廳加快推進宜州至上林、宜州至東蘭、宜州至都安等9條擬新建高速公路項目前期工作，力爭四季度實現實質性開工建設。平塘至天峨（廣西段）、天峨經鳳山至巴馬、來賓至都安（河池段）等3條高速公路將於今年6月底建成通車，全市高速公路通車裡程超過1000公裡。其中天峨經鳳山至巴馬高速路通道，將打通河池境內西部陸海新通道中線公路通道﹔來賓至都安段是賀州至巴馬高速公路最后一個通車項目，賀巴高速實現全線貫通，橫跨桂東、桂中和桂西三個經濟區，將聯通廣西六個瑤族自治縣的四個（即金秀、都安、大化、巴馬縣），帶動瑤族山鄉經濟騰飛。

四是加快國省干線提級改造，提升公路通行和服務水平。加快推進在建的7條和擬新建的7條國省干線提級改造工作，進一步完善全市普通公路網絡，提升公路通行和服務水平。

五是深化“四好農村路”建設，助力鄉村振興。完成全年投資32億元的農村公路項目建設，1-5月，全市完成投資10.78億，不斷完善全市農村公路網絡。同時加快推進東巴鳳交通一體化建設，推動革命老區交通基礎提質升級。

六是狠抓水運基礎設施建設，夯實水運交通發展基礎。全力推進龍灘升船機、岩灘升船機、大化船閘改擴建工程項目前期工作，力爭龍灘升船機年內實現開工建設，提升紅水河航道通行能力，深化河池與平陸運河的水陸聯通，暢通黔南—河池—北部灣水運物流，加快融入平陸運河經濟帶，推動河池向海經濟發展。

下一步，河池市交通運輸系統將繼續加壓奮進，全力抓項目、擴投資、強服務、保安全，推動交通運輸高質量發展，為全市經濟穩增長提供有力的交通運輸保障，努力當好“六新河池”和現代化建設開路先鋒。

主持人：非常感謝您今天做客人民網演播室。最后也感謝各位網友的關注，謝謝大家！