人民網南寧4月7日電 1月至3月，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量6877萬噸，同比增長5.5%，其中集裝箱完成161.2萬標箱，同比增長14.7%，一季度“開門紅”。

北部灣港欽州港區集裝箱作業。北部灣港集團供圖

根據交通運輸部3月31日發布的2023年1月至2月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據，北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別位居全國沿海主要港口第9位和第8位，保持平穩增長態勢。

市場開拓不停步

今年一季度，北部灣港繼續密切對接合作伙伴和客戶，及早研判市場和政策動向，制定策略和應對方案，加強與區內重點貨源企業對接，為重點企業制定“一企一策”“一貨一策”物流解決方案。同時，北部灣港充分發揮防城港泊位、堆場、火車發運能力等優勢，成功攬取首船鋰輝石貨源到港，不斷活躍金屬礦石市場，為北部灣港金屬礦貨源增添新品種。

北部灣港欽州港區集裝箱作業。北部灣港集團供圖

一季度，北部灣港石灰石、鋁土礦吞吐量取得新突破，同比增長170%和235%﹔提升作業效率與保障能力，中石油原油同比增長87%﹔積極參與電煤市場競爭，煤炭同比增長24%﹔銅精礦國內進口量連續四年排名第一。

效率提速

在提質增效方面，北部灣港積極發揮各港區的生產資源優勢，統籌港口生產作業組織，科學安排到港船舶的泊位計劃，細化船舶作業計劃，加強現場各生產環節的銜接，確保各項作業暢通。深挖生產潛能，細化生產服務指標，優化生產考核方案，推動集裝箱作業能力及服務水平不斷提升。

集裝箱運輸車北部灣港欽州港區穿梭。人民網記者 彭遠賀攝

一季度，北部灣港集裝箱船舶裝卸效率同比提升14%。同時，北部灣港與海事、引航等部門持續推進集裝箱船舶“套泊熱接”常態化開展，船舶靠離泊銜接時間大幅壓縮﹔與海關共同推動常態化採用便攜式遠程流調一體機進行船舶檢疫，大幅提高檢疫效率，並大力推動船舶夜間檢疫，集裝箱船舶等泊時間同比下降44%。

能力建設如火如荼

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。北部灣港的重大項目多點開花。2023年，北部灣港有17個沿海項目被列入廣西推進西部陸海新通道、北欽防一體化2023年工作要點項目，年度概算投資任務40.85億元。一季度，上述項目已完成概算投資8.85億元，完成率達127%，超額完成任務目標。欽州港大欖坪南9號10號泊位、大欖坪作業區1號至3號泊位一期工程已進入交工驗收階段。北海鐵山港欖根作業區進港支航道、防城港赤沙1、2號泊位工程力爭年底建成。

欽州自動化集裝箱碼頭二期項目岸橋、軌道吊、智能導引運輸車（IGV）三大核心設備到港。北部灣港集團供圖

此外，今年北部灣港港口設備又添一批“新兵”——欽州港大欖坪南作業區12號、13號泊位10台門機到港，“北部灣拖11”正式入列，大幅提升了港口作業能力﹔欽州自動化集裝箱碼頭二期項目岸橋、軌道吊、智能導引運輸車（IGV）三大核心設備全部就位，全面邁入設備聯調聯試階段。（李敏軍 潘耀艷 盧慧萍）

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