人民網南寧12月29日電 （王功孝）12月29日，河池市南丹至天峨高速公路、百色市田林至西林高速公路建成通車，廣西最后兩個縣西林縣、天峨縣結束不通高速公路的歷史。至此，廣西111個縣（市、區）全部通達高速公路，實現縣縣通高速，全區高速公路通車裡程正式突破8000公裡。

南丹至天峨高速公路（以下簡稱“南天高速”）於2018年12月開工建設，起點位於河池市南丹縣八圩瑤族鄉關西村，終點位於河池市天峨縣下老鄉弄塘屯，全長約104.9公裡，採用雙向四車道高速公路建設標准，設計行車速度100公裡/小時。南天高速的建成通車，結束了天峨縣不通高速公路的歷史，有效打通了廣西、貴州兩省區交通“大動脈”，進一步形成廣西北部地區的連接新通道。

12月29日開通的西林收費站。 覃蔚峰攝

田林至西林高速公路（以下簡稱“田西高速”）是連接廣西百色、雲南曲靖的高速公路，項目總投資273.74億元，起點為田林縣潞城鄉，終點為西林縣馬蚌鄉，路線全長191.2公裡，設計速度為80公裡/小時。田西高速的建成通車，結束了西林縣不通高速公路的歷史，縮短了南寧和昆明之間的行車時間，有效推動滇桂兩省之間經濟發展。

據了解，2012至2022年，是廣西高速公路發展突飛猛進的十年。十年來，廣西高速公路基本形成橫貫東西、縱穿南北，覆蓋全區、連接泛珠三角等多區域和東盟國家的“6橫7縱8支線”高速公路網格局，實現全區高速公路事業高質量跨越式發展，為建設新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻高速力量。

同時，根據自治區人民政府批復實施的《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》，至2030年底，廣西高速公路總裡程將達15200公裡，形成“1環12橫13縱25聯”的高速公路網絡。

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