近年來，桂林市交通運輸局堅持把文明單位創建工作作為“一把手工程”來抓，建立了主要領導親自抓，班子成員分工抓，局屬各單位具體抓，黨政齊抓共管的工作機制，明確責任目標，納入到年度績效考評，全局干部職工迸發出巨大的積極性，投入到文明創建公鞏固拓展中，取得了實效。2021年，市交通運輸局機關黨委榮獲優秀黨建品牌。2018年，續評為全國交通運輸行業文明單位，2020年續評為自治區文明單位。2018年、2020年、2021年該局獲評全市脫貧攻堅先進集體。

灌陽（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（廣西段））項目開工儀式現場

以黨建作基礎，發揮陣地作用

該局不斷夯實基礎，激發黨建活力，提高全體干部職工文明創建的凝聚力和向心力。一是抓好“三會一課”制度落實，對“三會一課”的內容、形式、程序等進行明確，統一規范使用市直工委各類學習記錄本，落實領導干部雙重組織生活制度，同時依托桂林豐富的紅色旅游資源，開展紅色教育，組織局機關全體黨員干部赴灌陽縣酒海井紀念園開展黨史學習教育現場活動、組織局機關領導干部、科室負責人及局屬各單位班子成員前往資源、全州、興安開展“講黨性 樹形象 辦實事 促發展”主題培訓，接受黨性鍛煉和紅色精神洗禮，激勵大家在百年黨史中汲取奮進力量，扎實做好交通運輸各項工作。二是規范“周五黨日+”活動，前往雉山、碼坪結對社區開展宣傳綠色出行、垃圾分類、交通法規，慰問困難黨員、義務勞動等志願服務活動﹔前往保和村、黃龍村、廣運村結對幫扶點開展入戶走訪、政策宣傳、慰問等活動，幫助群眾解決困難，一年來共開展各項志願服務活動180余次，受惠群眾30000余人次。三是加強陣地建設，將黨組織陣地建設作為黨建工作的基礎工程，各黨支部按照“八有”要求先后建設了黨員活動室，並充分利用樓梯走廊打造了“文化長廊”，積極營造了良好學習工作環境。

以品牌作核心，樹立創建標杆

該局緊密結合交通運輸行業實際，融合人民群眾和交通運輸發展的需求，開展了以“交於民、通於心”為核心， 打造了“民生公交 普惠城鄉”“新執法、心服務”“匠心筑路人”等為主體的系列黨建品牌，為文敏單位創建樹立了標杆。2021年，市交通運輸局機關黨委、市公路養護中心黨支部、市水路建設中心黨支部榮獲優秀黨建品牌。一是圍繞中心抓黨建品牌創建。堅持黨建品牌創建與中心工作統籌謀劃、深度融合，圍繞農村公路標准化管理、水運行業服務標准化管理、城鄉公交一體化建設、法治交通建設等交通運輸事業，激發黨員干部昂揚斗志和務實擔當精神，堅定信心、迎難而上、奮力爭先，努力建設人民滿意交通。二是圍繞服務抓黨建品牌創建。堅持以人民為中心的發展理念，加大交通運輸民生服務和民生保障力度，積極開展交通運輸行業志願服務、文明服務等活動，建設“文明、誠信、規范、廉潔、高效”的黨員干部隊伍，讓群眾共享交通運輸事業發展成果。三是圍繞履職抓黨建品牌創建。教育引導黨員干部不忘初心、牢記使命、擔當作為，把心思用在工作上，把勁頭用在發展上，加強交通運輸行業規范化管理，提高履職盡責能力，在積極推進交通運輸事業高質量發展中當標兵、做貢獻。

駐點火車北站的執法人員積極為乘客提供幫助

以服務見成效，建設滿意交通

該局始終堅持“交通先行”和服務經濟社會發展的工作理念，努力為人民群眾提供更加熱情周到、溫馨體貼、方便快捷、優質高效的交通運輸服務。一是農村公路建設發展日新月異。“十三五”末，全市農村公路總裡程達12143公裡，較“十二五”末期增加1074公裡，新改建橋梁3392米/57座，公路通達水平和服務能力得到明顯提升。全市134個鄉鎮已有130個鄉鎮通二級（或三級）公路，鄉鄉通二級（或三級）公路率達到97%﹔全市1654個建制村通暢率達100%、建制村通客車率達100%，提前圓滿完成交通運輸脫貧攻堅“兩通”目標任務﹔“十三五”期間累計建成連通自然村（屯）達等村際聯網路2069公裡。二是穩步進行農村客運線路公交化運營改造。截至“十三五”末，全市134個鄉鎮均通客車，鄉鎮通客車率為100%﹔已有1654個建制村通客車，建制村通客車率提高到100%﹔具備條件的鄉鎮和建制村通通公交率分別達到100%、60%，城鄉公交一體化建設效應逐步凸顯。三是深入推進“放管服改革”。截至2021年年底，12328熱線電話共受理業務12677件，辦結率96%。“十三五”期間受理審批事項349332件，辦結349332件。推行“雙隨機一公開”，事中事后監管覆蓋率達到100%。該局交通運輸窗口2020年續評為全國交通運輸行業文明示范窗口。四是水運項目建設進程穩步推進。落實湘桂運河路線方案，完成磨盤山碼頭綜合客運樞紐改擴建工程、桂林平樂印山旅游碼頭工程、桂林港陽朔港區福利旅游碼頭、桂林竹江碼頭改建工程、大圩古鎮旅游碼頭工程5個﹔建成便民碼頭30個、便民候船亭22座、進出道路21條。

來源：桂林市交通運輸局

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