高良隧道順利貫通。黃維業攝

11月10日上午，隨著一聲低沉的爆破聲，由南寧交投集團公司和中國鐵建聯合投資建設的桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）首座隧道——高良隧道順利貫通，這標志著項目又一重點控制性工程取得重大進展，為六賓高速全線順利建成通車奠定了堅實基礎。

高良隧道全長2281米，最大埋深378米，洞口段圍岩破碎，岩體自穩能力差，施工難度大。為確保項目順利開展，自2019年8月進場施工以來，六賓高速項目公司統籌規劃，攻克難點，採用交叉中隔牆法施工，應用成熟的聚能水壓爆破技術，有效控制了進洞時的地表沉陷。通過不斷優化施工方案、配置各資源要素，採用互聯網和大數據平台打造智慧工地，實行“風電閉鎖”“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮制”，加強日常安全巡檢，有效保障了隧道施工安全。同時，以建設生態環保工程為抓手，以工藝創新為導向，以創建標杆工程為目標，黨員沖鋒在前，領導一線指揮，克服了疫情干擾、物資短缺、施工復雜、地質多變等困難，帶領參建單位嚴格按照標准化施工方案進行施工，為實現隧道貫通提供強有力的保障。

六賓高速建設總裡程45.62km，項目總投資73.63億元，屬於廣西“交通強國”示范工程和重點項目，是集團公司第一次以BOT模式建設運營的高速公路。截至目前，六賓高速2021年完成產值約22.9億元，超額完成年度投資任務，累計完成總投資60.03%。路基工程已基本完成，正轉入路面施工階段，橋梁工程完成85%，隧道開挖完成85%，預計2022年8月建成通車。項目建成后，賓陽至南寧車程將縮短至一小時，融入首府“一小時經濟圈”，對南寧市實施“強首府”戰略，發展環首府經濟圈，主動融入粵港澳大灣區及推動西部陸海新通道、中國（廣西）自由貿易試驗區建設具有重要意義。

六賓高速公路首座隧道貫通是一個新起點，將為后續有力推進整個六賓高速公路項目注入一劑強心劑，有力地吹響項目高質量前進的號角。集團公司將繼續堅決貫徹落實自治區、南寧市的決策部署，全面落實強首府戰略，加快推進交通強區建設，以更加扎實的舉措、更加昂揚的斗志沖刺四季度，以“坐不住、等不起、慢不得”的工作態度全力以赴完成全年目標任務，在譜寫交通強國事業發展新篇章中展現南寧國企新作為，奮力開創集團公司“十四五”高質量發展新局面。（南寧交投集團有限公司）

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