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在服務和融入新發展格局中展現新作為——

廣西開放發展跑出“加速度”

本報記者 鄧建勝 張雲河
2021年09月07日08:32 | 來源:人民網-人民日報
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原標題:廣西開放發展跑出“”

《人民日報》2021年9月7日第2版版面截圖

9月1日上午11點,一輛滿載泰國榴蓮的車輛從廣西憑祥友誼關口岸入境,越南司機黃舞寧坐在駕駛室內,對准系統採集器,系統自動驗証人臉信息,對比成功后抬杆放行,全程不到30秒。去年以來,廣西率先在沿邊啟用全信息化智能通關,貨物出口整體通關時間由2小時縮短至10分鐘。

“近一年來,廣西深化與東盟全面合作,推動產業鏈供應鏈價值鏈深度融合,在服務和融入新發展格局中展現新作為,跑出了開放發展‘加速度’。”廣西壯族自治區發改委副主任黃文川說。

積極推動數字互聯互通,引領經濟高質量發展

“去年以來,我們著力提升科技創新能力,深化與東盟的數字經濟合作,積極推動數字互聯互通。”在中國—東盟信息港總體規劃沙盤前,中國—東盟信息港股份有限公司負責人介紹,今年重點規劃建設的38個信息共享平台,目前開竣工率為90.56%﹔中國—東盟信息港產業聯盟已有50多家機構加入﹔廣西光纖裡程長度累計超290萬公裡﹔今年1—7月,廣西跨境電商進出口額完成40.57億元,同比增長446.31%。

近年來,廣西以中國—東盟信息港建設為抓手,強化數字經濟基礎設施建設,引領經濟高質量發展。統計顯示,截至今年8月底,廣西已累計建成3.2萬個5G基站,實現各市城區5G網絡連續覆蓋。

“廣西軟件和信息技術服務業連年保持高速增長,今年1—7月同比增長38.8%。”廣西壯族自治區大數據發展局副局長韋江說。

一年多來,廣西數字經濟基礎設施建設初見成效,部分指標步入國內前列。以創建特色產業數字化示范發展區為目標,百色市加快推進鋁業、食品加工等優勢傳統產業智能化升級,推動重大產品和成套裝備智能化轉型。河池市積極探索農業物聯網生產新模式,引導和支持主導企業、特色園區將信息通信技術融入重大項目建設。以壯大桂東承接發展區為目標,賀州、梧州、貴港、來賓、玉林等地市積極內引外聯,在5G、大數據、自動駕駛、“互聯網+農業”、“互聯網+消費”等領域吸引和聯合培育了一批企業。9月1日,柳州市發出西南地區首張高速公路場景智能網聯汽車測試牌照。

與此同時,廣西跨境數字基礎設施水平不斷躍升,12條面向東盟的陸纜完成聯通,圍繞東盟國家建設的3條國際通信海纜建成開通,承接東南亞國家電路(專線)超過300多條,面向東盟的出口傳輸帶寬超過400G。預計今年底,中國與柬埔寨、緬甸合作建設的瀾湄雲計算創新中心將投入運營。

聚焦面向東盟、服務陸海新通道,貿易活躍韌性足

一灣相挽十一國,良性互動東中西,廣西區位優勢獨特。2019年8月,中國(廣西)自由貿易試驗區正式挂牌,開啟了廣西開放發展的新征程。聚焦面向東盟、服務陸海新通道,如今廣西自貿試驗區活力綻放。

“兩年來我們大膽試,完成國家賦予的120項除涉及國家事權外的全部改革試點任務﹔大膽闖,探索形成44項制度創新成果在全區復制推廣,13項屬全國首創。”廣西壯族自治區商務廳廳長、自貿辦主任楊春庭說,截至今年7月底,自貿試驗區累計入駐企業3.9萬家。

貿易活躍韌性足,離不開金融活水。“廣西區域貨幣交易市場是目前全國挂牌幣種最多、境外參與行最多、交易最活躍的市場。”楊春庭說。

去年以來,廣西面向東盟的跨境金融合作機制實現再突破。比如,開展中馬欽州產業園區金融創新試點,擴寬跨境人民幣雙向流動渠道﹔創新發展人民幣對柬埔寨瑞爾等東盟國家貨幣銀行間市場區域交易﹔設立互市貿易服務中心,上線“口岸貿易結算信息服務平台”﹔推動大宗商品人民幣計價結算,全國首例以人民幣結算的民營企業鐵礦石交易落地廣西。

中國人民銀行南寧中心支行跨境人民幣業務辦公室主任羅樹昭介紹,截至今年7月底,廣西跨境人民幣結算累計總量已達1.38萬億元,在我國9個邊境省份、12個西部省份中排名第一。目前,東盟國家在廣西投資企業累計728家,合同外資額達72.3億美元。

推動產業鏈供應鏈價值鏈深度融合,加快培育新動能

立足新發展階段、構建新發展格局,廣西在深化與東盟合作中加快培育新動能,面向東盟的跨境產業鏈供應鏈價值鏈加快形成。

“今年上半年,以欽州港為核心的北部灣港集裝箱吞吐量進入全球集裝箱吞吐量前50,在全國沿海港口裡排第九位。”廣西自貿試驗區欽州港片區管委會副主任莫福文說,欽州港片區涌現出一批綠色化工、裝備制造、新材料等龍頭企業,形成若干個300億元至1000億元的產業集群。

廣西自貿試驗區崇左片區在全國首創越南車輛直通廠區模式。近年來玉柴與越南汽車企業深入合作,目前越南超過60%的中型卡車使用玉柴發動機。中馬“兩國雙園”經過9年建設,馬來西亞的燕窩、榴蓮等,已在欽州市形成完整的加工產業鏈。憑祥口岸成為全國第一個鐵路口岸水果進境指定監管場地。

“我們在印尼汽車工業合作區推進新能源汽車發展,目前建成年產12萬輛產能整車廠,成為印尼最大的中資整車生產基地,同時帶動10多家中資供應商伙伴共同進駐印尼。”上汽通用五菱印尼汽車有限公司總經理石國勇說。

產業鏈供應鏈價值鏈的深度融合,激發了廣西發展新活力。按可比價格計算,今年上半年廣西GDP增長12%,外貿進出口總額增長33.9%,居民人均可支配收入增長12.9%,均高於全國平均水平。

“我們將認真謀劃‘十四五’發展,主動對接長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略,融入共建‘一帶一路’,高水平共建西部陸海新通道,大力發展向海經濟,促進中國—東盟開放合作,辦好自貿試驗區,把獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢。”廣西壯族自治區黨委負責人說。

《人民日報》( 2021年09月07日 第 02 版)

(責編:陳露露、許藎文)

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