任月路

任月路

任月路，廣西南南鋁加工有限公司副院長，他主持完成的《罐車用高性能5182-O/H111鋁合金寬幅板材的開發》、《汽車車身用高性能鋁合金寬幅薄板的開發應用》和《新能源汽車母線導體用6101-T63板材開發》等項目，有效的解決汽車用高性能鋁合金的國產化問題，實現自主可控，產品廣泛應用於特斯拉、美國HEIL、廣汽等國內外知名企業.

作為負責人，主持了2015年南寧市工業重大科技專項——《汽車車身用高性能鋁合金寬幅薄板的開發應用》，項目根據不同系列鋁合金的元素特征，通過對鋁合金成分優化設計，開發滿足不同性能需求的車身用5XXX和6XXX鋁合金成分，研究軋制工藝及熱處理制度對顯微組織、強度、6xxx鋁合金抗時效穩定性和烤漆硬化性等性能的影響，以及毛化、鈍化工藝對表面質量的影響，成功生產出各項指標均合格的乘用車車身用鋁合金薄板。該項目技術難度相當大，任月路帶領的項目組在關鍵技術指標攻關的關鍵時期頻繁出入如蒸籠一般的車間，甚至通宵達旦的跟進試制。在任月路項目組的共同努力下，該項目成功解決我國汽車車身用鋁合金寬幅薄板的制備難題，實現汽車板產品的產業化，使我國汽車車身用鋁合金薄板制造技術達到世界新進水平﹔該項目獲得授權專利1件，成果轉化后，至2020年12月，新增銷售額約1.5億元。

任月路工作中

任月路擔任2015年度南寧市技術創新項目--《罐車用高性能5182-O/H111鋁合金寬幅板材的開發》的項目主持人，項目必須攻克合金成分波動，寬幅熱軋板型控制和質量穩定性等重大技術關鍵，開發出具有高性能高尺寸精度的罐車用鋁合金板材。為了攻克這一難題，任月路帶領團隊一鑽研就是大半年。反復修改方案、反復微合金化設計、反復測試實驗……如果說成功有什麼秘訣的話，這個團隊會驕傲的告訴你，秘訣就是“不懈的努力”。項目研制的產品性能現已滿足歐洲運輸槽罐用鋁合金板材標准（EN14286）和歐洲危險品道路運輸協議（ADR）要求﹔獲得授權發明專利1件，該專利獲得2018年廣西發明創造成果展覽交易會銀獎，實用新型專利1件，發表核心期刊論文3篇，成果轉化后，至2020年底，新增銷售額近5億元，帶動了地方相關產業的發展，促進經濟發展和合作。

負責新能源汽車母線導體用6101-T63板材開發。針對新能源汽車母線導體用高導高強鋁合金板材領域內的技術空白和目前國內還沒有一家企業能夠批量化生產的現狀，該項目通過自主技術創新，研發新能源汽車母線導體用6101鋁合金板材，使其滿足電導率高、強度高、折彎性能良好、板形優良及性能均勻穩定等一系列嚴苛要求。無數個廢寢忘食的日日夜夜，堆積成山的參數報告，因為取樣搬樣磨壞的一雙雙手套……苦心人天不忍負，百花終究釀成蜜。該項目產品的成功開發，解決了新能源汽車母線導體用高導高強鋁合金板材的國產化問題，填補了目前國內這一技術空白，促進我國鋁加工產業和新能源汽車產業的跨越式發展。目前該項目已申請專利2件，成果已經開始轉化，至2020年底，已向特斯拉汽車供貨5000余噸，實現銷售收入1億余元。

負責電子產品外觀件用5252產品試制。通過優化設計合金成分、研究熔體淨化工藝、熱處理工藝以及軋制工藝，成功開發出陽極氧化性能達到國外水平的5252產品，主要應用在OPPO手機、蘋果I-MAC一體機等電子產品外觀部件。在項目初步產業化階段，為了順利完成2.0和2.5mm厚度規格訂單試制及試供，任月路和項目主要成員們頻繁出差，密切了解客戶的真實需求以及對產品的期望，實時跟進客戶對樣品和產品的反饋。最忙碌的時候，任月路甚至連續好幾天都要每天往返於幾百公裡外的客戶和公司之間，產品最終得到了客戶一致好評，並於2018年被評為廣西優秀新產品。該項目獲得授權專利1件，該專利獲得2019年廣西發明創造成果展覽交易會金獎，成果轉化后，至2019年底，已實現產品銷量3000余噸，實現銷售收入8000余萬元。

作為主要團隊成員，參與南寧市2015年高層次創業創新人才團隊項目《新能源全鋁公交客車鋁合金新材料的研發與制造》，項目充分利用廣西資源優勢，針對公交車客車鋁材的要求，開發滿足公交客車用鋁材，實現南寧公交南寧造。客車鋁材工藝要求是非常高的，從合理設計合金成分，開展復雜斷面型材模具設計，擠壓工藝優化、軋制工藝優化和熱處理工藝的研究……一整套程序做下來要花上一個多月，稍有偏差就得推倒重來。“從合金元素的配比，到鋁合金型材切割，這些環節都要一一把控，小偏差就容易造成大問題。”任月路表示，以前他曾參與研發一款手機外殼用鋁合金，最終成品外殼由於氧化出現黑線，造成產品外觀上的瑕疵。此事讓任月路引以為戒，始終從嚴要求自己，精益求精做好每一款產品，用“工匠精神”打磨鋁合金事業。

作為主持人，任月路負責2017年廣西創新驅動發展專項《交通用高性能鋁合金寬幅薄板制造與應用技術》項目開發。該項目是廣西區科技重大專項項目，技術難度大，指標要求高。任月路組織團隊跟北京科技大學、廣西大學進行產學研合作，聯合探索鋁合金元素原子間交互作用機制、多尺度范圍第二相—界面耦合強化機理﹔開發乘用車、商用車覆蓋件用新型快速時效響應鋁合金薄板的工業化制造成套技術，以及乘用車、商用車覆蓋件拉深成型、烤漆硬化、超寬卷板型控制等關鍵應用技術，實現交通用高性能鋁合金寬幅薄板制造與應用，並建立示范生產線。

來源：南寧市科技館