楊磊

楊磊

楊磊，正高級工程師，南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司技術部副部長，2020年廣西“最美科技工作者”。2012年，同濟大學隧道及地下工程專業碩士研究生畢業后，楊磊來到南寧軌道交通集團工作，先后參與了南寧地鐵1、2、3號線三條已運營線路的土建技術管理，現全面負責在建4、5號線及2號線東延線的土建技術管理，以及南寧地鐵建設期土建相關科研管理工作。

他是一名從一線技術人員一步步成長起來的優秀青年專業技術人才。由於踏實的工作作風，進入南寧地鐵第一年，他就被評為“先進工作者”，第二年又被評為“南寧地鐵十佳員工”。作為一名工科生，他專注、縝密，有鑽研勁，凡事精益求精，具有創新精神，對科技研發工作有極大的熱情，是一名不折不扣的南寧地鐵工程技術匠人。2017年，他被評選為中國城市軌道交通協會工程建設專業委員會“工匠精神模范”。2018年，他被南寧市人民政府授予“南寧市第八批優秀青年專業技術人才”榮譽稱號。2013年、2019年先后獲得了南寧市科技進步一等獎、廣西科技進步一等獎。2018年、2019年先后獲得了華夏建設科學技術獎一等獎、教育部科技進步二等獎。

楊磊工作照

近幾年來，楊磊作為南寧地鐵建設口技術部副部長，全面分管建設階段科研項目統籌工作，管理科研項目共達30余項。同時，他作為一名技術創新骨干參與土建類科研項目10余項，這些項目涉及了地鐵土建工程的全過程，包括水文地質、勘察、設計、施工、裝備等。其中，“地下水腐蝕性研究及對策”解決了地下腐蝕性環境對百年地鐵結構的影響問題，“城市軌道交通盾構法隧道施工技術規范”首次在廣西區內系統性地建立了盾構施工標准，“混凝土制備及耐久性增強技術”為地鐵工程質量提供了技術保障，“建筑基坑支護技術規范”首次在廣西區內系統性地建立了基坑技術標准，“圓礫卵石地層基坑降水關鍵技術研究”解決了南寧富水圓礫層降水難題，“膨脹岩對南寧地鐵建設的影響機制及病害控制研究”“南寧市岩溶發育規律及其對地鐵建設影響機制研究”解決了南寧膨脹岩、岩溶等不良地質對地鐵結構的影響問題，“南寧市基坑工程主要岩土層物理力學參數取值研究”首次系統性地建立了南寧主要岩土層參數標准，“廣西城市軌道交通建筑信息模型（BIM）建模與交付標准”首次在廣西區內建立了地鐵BIM技術標准等等。這些科研項目為南寧地鐵安全、高質、高效建設提供了強有力技術保障，創造了巨大經濟與社會效益，對促進區域行業進步具有重要意義。在參與科研項目的過程中，楊磊總是表現出極大的熱情，潛心鑽研，不斷創新，取得了豐富的研究成果，發表論文10余篇，申請專利10余項，已授權實用新型專利3項，授權軟件著作2項。

來源：南寧市科技館