玉林工務段抗寒流除病害吹響備戰春運“集結號”

人民網玉林1月19日電 1月15日凌晨，室外氣溫低至4℃。中國鐵路南寧局集團公司玉林工務段集結玉林綜合維修車間、貴港線路車間共80多人，不畏嚴寒，在黎湛線貴港站至橋圩站區段進行大型養路機械維修線路作業，隆隆的機聲響徹線路夜空，提前吹響備戰春運設備大整治“集結號”。

2021年春運日益臨近，為滿足春運期間列車運輸對線路設備質量的嚴要求，保障線路暢通無阻，該段組織16個由科室、車間專業人員組成的春運設備檢查組，利用兩周時間提前對管內的線路、橋梁、道岔、站線、股道、防護柵欄等設備進行“地毯式”排查，找准薄弱環節和不良處所。在梳理匯總設備主要問題后，按照一處一方案、一案一處理一閉環的原則，制定設備整修詳細方案，全面開展整治各類病害大會戰，消除設備故障隱患，為春運安全增加設備質量儲備。

為確保黎湛線根竹至陸川動車運行線路安全，該段組織安全科、線路科等專業科室干部，聯合鐵路派出所、市縣護路辦等人員，對這170多公裡區段線路和周邊環境進行平推檢查，對規對標，不漏一處死角盲區，對發現的158處線路病害、16個周邊環境問題和沿線違法施工問題，制定整治措施，組織精准施工，消除不安全因素。

為補強線路設備質量，夯實春運安全基礎，該段組織對動、客車到發線的道岔、股道，安裝內凹式鋼軌夾板50多處，鎖定鋼軌應力，防范低溫鋼軌收縮斷裂﹔在各車間組織鋼軌焊修組、線路幾何尺寸整治組、道床整理組、扣件復緊組、肥邊打磨組等20多個專項整治小組，加強玉林一場7個等大站場設備整治，精准整治，穩定線路質量。1月至今，已完成整治病害268處，更換鏽蝕螺杆和鏽蝕扣板3.95公裡，大機線路搗固6.05公裡，道岔結構強化13組，道岔人工打磨16組，老K車卸砟23公裡/60車，車站兩端曲線及道岔內軌距杆安裝230多根，更換開裂軌距塊、失效橡膠墊板和失效扣件345組，整治銷號超限軌距、方向、高低、三角坑586處，進一步增強線路抗寒防斷能力。

同時，該段組織百名干部深入現場蹲點、跟班、寫實，與職工一道頂嚴寒、抓整修、盯關鍵、控質量，強化現場安全管控，及時提醒糾偏，解決現場出現的實際問題，確保設備整治任務和現場作業安全及職工勞動人身安全同促進。（王勇 譚育俊）