廣西加快左右江革命老區振興發展步伐 

人民網南寧6月20日電 （吳明江）6月19日上午，廣西加快左右江革命老區振興發展新聞發布會在南寧舉行，介紹了廣西左右江革命老區2019年社會經濟發展取得的成就和今年一季度經濟運行情況。2019年，廣西左右江革命老區生產總值實現3076.44億元，同比增長7.8%，比全區增速高1.8個百分點。2020年第一季度，廣西左右江革命老區生產總值實現686.82億元，同比增長1.7%，比全區增速高5.0個百分點。

發布會現場。吳明江攝

2015年2月，國務院批准實施《左右江革命老區振興規劃（2015-2025年）》（以下簡稱《規劃》），老區發展納入國家戰略范疇實施。根據《規劃》，左右江革命老區涵蓋桂黔滇三省區八市（州）59個縣，總面積17萬平方公裡，其中廣西境內包括百色、河池、崇左三市全境以及南寧市馬山、隆安縣等32個縣，面積9.17萬平方公裡。

據廣西壯族自治區發展和改革委員會一級巡視員嚴伯貴介紹，《規劃》實施以來，廣西左右江革命老區社會經濟發展取得了積極成效：

在打贏打好脫貧攻堅戰方面，至2019年底，廣西左右江革命老區建檔立卡貧困人口從2015年底的188.83萬人下降到11.91萬人，累計減少貧困人口176.92萬人﹔未脫貧摘帽貧困縣從28個下降到6個，貧困發生率從19.44％下降到1.23％。2019年老區順利實現46.11萬建檔立卡貧困人口脫貧，628個貧困村和11個貧困縣（均為國家級扶貧開發工作重點縣）脫貧摘帽，“十三五”時期計劃易地扶貧搬遷人口44.4787萬人，2019年底全部實現搬遷入住。

廣西環江毛南族自治縣毛南家園移民安置區。高東風攝

在交通基礎設施建設方面，2019年，老區基礎設施短板加快補齊，南寧至崇左城際鐵路、貴陽至南寧高速鐵路等項目加快建設﹔河池至百色、靖西至龍邦、樂業至百色、來賓至馬山、馬山至平果、崇左至靖西、貴港至隆安、崇左至水口等高速公路建成通車，新增東蘭、巴馬、鳳山、樂業、凌雲5縣通達高速公路，老區32個縣（市、區）高速公路覆蓋30個，老區縣縣通高速公路率達94%﹔老區在已實現縣縣通二級及以上公路、所有鄉鎮通等級硬化路的基礎上，新增實現所有建制村通等級硬化路和客車﹔左江、右江航道自崇左、百色以下可實現1000噸級貨輪直達粵港澳地區，紅水河航道自曹渡河口以下可實現500噸級貨輪直達粵港澳地區，新增內河千噸級泊位24個﹔馱英水庫及灌區、百色水庫灌區建設進展順利。

通往世界文化遺產——寧明花山岩畫景區的二級公路。周貽剛攝

在產業發展方面，廣西大力老區推進鋁、糖、錳等傳統產業轉型升級，積極發展有色金屬新材料，加快推進百色生態型鋁產業基地、崇左“糖都”、河池“有色金屬之鄉”建設。2019年百色市鋁產業總產值達到643.5億元，同比增長18.1%﹔崇左市甘蔗種植面積穩定保持400萬畝以上，2019-2020年榨季入廠壓榨量達1671萬噸，原料蔗居全國第1位﹔河池市2019年有色金屬工業增加值48億元，同比增長8.3%﹔鋅、鉛、銻、白銀等十種有色金屬產量達59.25萬噸，同比增長17.0%﹔旅游、康養、商貿物流等現代服務業加快發展。

平果工業園區裡精深加工的鋁產品。平果市融媒體中心供圖

在深化對外開放方面，2019年來，廣西左右江革命老區緊抓推進“一帶一路”和西部陸海新通道建設重大機遇，發揮沿邊和通道樞紐優勢，全方位對外開放新格局加快形成。水口口岸升格為國際性口岸並擴大開放水口二橋，友誼關口岸擴大開放浦寨、弄堯通道和碩龍口岸對外開放相繼獲得國家批復。至2019年底，老區有友誼關、水口、憑祥（鐵路）等國際性口岸（一類口岸）3個，雙邊性口岸（二類口岸）4個，邊民互市點22個。中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區、百色重點開發開放試驗區先后獲得國家批復，憑祥重點開發開放試驗區多項先行先試措施加快推進，老區開放迎來新的歷史性發展機遇。2019年，老區沿邊2市中的百色市進出口額261.8億元，同比增長20.5%，崇左市進出口額1893.4億元，同比增長28.3%，老區整體進出口額2155.2億元，佔全區45.9%。

6月5日上午，中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區管理委員會正式揭牌。吳明江攝

5月21日，廣西憑祥正式開行中泰水果冷鏈集裝箱班列。彭遠賀攝

據悉，下一步，廣西左右江革命老區將繼續按照中央和自治區黨委、政府的部署，圍繞左右江革命老區振興規劃確定的目標任務，進一步對標對表、精准施策、狠抓落實，加快推進老區振興發展各項任務，全力決戰決勝脫貧攻堅，確保到2020年底，老區現行標准下建檔立卡貧困人口全部脫貧，貧困村全部出列，貧困縣全部摘帽，與全國人民一道全面建成小康社會。（完）