海鐵聯運架起西部陸海新通道“冷鏈高速路”

2019年03月11日10:36  來源:人民網-廣西頻道
 

防城港至重慶水果冷鏈班列

人民網防城港3月11日電 近日,滿載著近300噸東南亞水果的西部陸海新通道防城港—重慶全水果冷鏈海鐵聯運班列在防城港站首發,標志著經北部灣港連通西部地區與東盟國家的西部陸海新通道國際海鐵聯運班列又添新“成員”。

據了解,該批東南亞水果以海鐵聯運的方式,自越南胡志明港裝船運抵防城港,在防城港進口水果指定口岸辦理消毒檢疫手續后,通過鐵路轉運至重慶,約兩天后這些東南亞水果將出現在川渝各大市場上。

“鐵路冷藏集裝箱能實現溫度自動控制、衛星跟蹤定位等功能,鐵路部門在海關協調、運輸組織和運價優惠方面還給予了大力支持。”進口該批東南亞水果的公司的負責人鄧洪九說,依托防城港“水果口岸+海鐵聯運+冷鏈運輸”的優勢疊加,有效縮短了貨物運輸、通關時間,降低了物流成本。

長期以來,產自東南亞的火龍果、菠蘿、紅毛丹等熱帶水果在中國市場暢銷。為滿足消費者對進口熱帶水果的需求,近年來,廣西沿海鐵路防城港車站立足防城港與東盟國家海陸河相連,在發展跨境冷鏈物流和東盟特色水果產業合作上具有的獨特區位優勢,借力西部陸海新通道,充分發揮鐵路運輸優勢,統籌中國、東盟兩個市場、兩種資源,通過整合發端和到端客戶貨源、去向,著力打造“東盟-中國”生鮮跨境物流服務,暢通“買東盟-銷中國”的國際海鐵聯運物流通道,已常態化開行防城港至北京、上海、沈陽、濟南、重慶等5地的鐵路冷鏈專列,有效促進了東盟和中國特色農副產品、海鮮產品的南北對流,為廣西加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局注入了新活力。

“得益於西部陸海新通道的建設,極大地便利了貿易往來。2018年我們冷鏈貨物就發運了3.2萬噸,現在貨源日益增加。”防城港車站副站長袁臻說,此次全水果冷鏈海鐵聯運班列的成功開行,又進一步豐富了中國與東盟外貿物流的運輸貨源品類,也為中國與東盟冷鏈貿易發展拓寬了運輸渠道。

該冷鏈海鐵聯運班列的開行,也標志著廣西、重慶等中國西部省區市與東盟國家打造對接“一帶一路”的西部陸海新通道建設進入了“快車道”,對於促進沿線地區經貿產業融合和消費品質提升等方面具有重要現實意義。(彭遠賀、寧壽林)

(責編:周雨樂、龐冠華)